Ich würde auch vorerst die 254 nochmals manuell durchlaufen lassen
Auf 480 (Trainwechesl ist immer mit höherem Risiko behaftet)
Also Testmode, SWDL, Hacken auf Manuell setzen, dann auf Update gehen, Alles auswählen setzen und durchlaufen lassen
Die Toolbox ist danach wieder neu zu installieren
Wenn du von 254 auf 480 gehst muss die 480 mit der 254 verlinkt werden. Da sind 2-3 Punkte erforderlich
SWDL der 254 patschen (Das alle Metainfo akzeptiert werden), Metainfo der 480 mit der logging Tab deiner Unit verlinken, und wieder manuell updaten, dabei
cpu/emegency und main emergency deaktivieren
Nach dem update die SWDL der 480 wieder patschen (damit die metainfo wieder gelesen wird) und dann die FW 480 nochmals starten, dabei werden dann die beiden emergency aktualisiert
Kann aber leicht mal in einem bootlop enden
Hier eine Anleitung (aber von Seat ZR)
Vorgang ist der gleiche
Updateanleitung von 03XX auf 04XX (ZR Gerät) Grundsätzlich gilt diese Vorgehensweise für alle ZR Geräte (Egal ob VW, Seat oder Skoda) Wichtig natürlich es muss immer die SWDL der aktuell installierten FW gepatscht werden (Mit der Toolbox geht dies ohne Patsch) FW SE_EU_ZR_P0369T und P0479T vom...
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