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Support Virtual Cockpit - S / RS Sport Layout aktivieren

Es kommt einmal aus einem anderen Board da hatte einer das Problem beim Q8 mit Version 0156 - er hat mit Congo von Stand unbekannt auf 0095 downgegradet und dann auf 0156 upgedated. So wie ich es verstanden habe, war es erst nach dem Update auf 0156 und irgendwann sagte er auch nur ganz cool, wenn man weiß wie man es repariert, dann ist es kein Problem.

Zusätzlich ist in einem anderen Board dann ein Marketplace Angebot aufgetaucht, mit Angebot für ca. 75€ Remote oder Kontaktaufnahme per PN für die komplette Solution. Da werden dann aber teilweise bis zu 1000€ verlangt. In diesem Angebot wird auch ganz explizit dann genannt, dass man danach keinen Basic Setting Fehler hat und im gleichen Moment nennt er, dass man ein Diagnosetool aus folgender Auswahl benötigt: VCDS, VCP, OBD11, O**S (glaube S oder E), etc.

Da VCDS nicht wirklich Datensätze schreiben kann, und OBD11 nur in der Android ab Pro Version EEprom editieren kann, fällt so etwas sicherlich heraus. Entweder kommt der Service wie du meintest durcheinander, oder es gibt Anpassungskanäle oder codier Kanäle die dazu gekommen sind, die gesetzt werden müssen.

Vielleicht ist auch die Codierung weg, das sagt uns ja keiner. Beim VW Radarsensor für die pACC Anpassung war nach der ganzen Flasherei die ganze Codierung und ein paar APKs auch mal auf 0000 und ich musste es anhand Scan und APK Backup wiederherstellen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Okay das klingt so als wenn da beim Flash etwas falsche gelaufen ist, würde dem Fehler keine große Bedeutung zukommen lassen. Wenn die Story nicht bekannt ist, dann bin ich immer vorsichtig, dem zu viel Bedeutung zu geben
 
Es ist nach meinem Empfinden eine Kleinigkeit, womit halt noch versucht wird Geld zu machen. Genauso die Aussage,dass das VC kaputt gehen könnte. Das kann es bei jedem Flashvorgang ob Downgrade oder Update auch im Audi Autohaus vor allem wenn man was falsch macht wie Batterie leer etc.

Sind alles ja offizielle Audi Updates. Congo hat bloß in der Steuerungsdatei der 0095 zwei Zeilen hinzugefügt , damit das Downgrade gemacht wird sowie die Signatur Datei hat nun fast, wenn nicht sogar die gleiche Signatur, wie das MH2P MMi Update, über das man sich den Zugriff über Telnet freischalten kann. Die Signatur wird wohl eine sein, die bei Prüfung jedmögliche Änderung durchlässt.

Bei Audi führt man je nach TPI dann den SVM Code 17A040 oder 17A043 durch. Der wird dann für Audi das automatisch genau auf die gleiche Weise reparieren.

Das Problem ist eher, dass die meisten Autos gerade ausm Leasing raus sind, und auch noch dementsprechend teuer sind oder Garantie haben. Da will keiner etwas probieren.
 
First of all sorry for the English language - I hope it's not an issue for this post.
I tested the solution for FPK2 on a A7 2019 Virtual Cockpit and it worked without issues.
I downgraded 1st to the 0095 version posted by Congo via a MH2P MMI unit. For peace of mind please use a fast and realiable USB 3.0 stick instead of an SD card - way faster. After the downgrade I checked the adaptation Design Variant in ODIS (same can be done with VCDS / OBD11 / VCP etc) - it said function not available - probably the 0095 software had a bug related to this.
Then I updated to 0211 Software ( you need to do the update 2 times ) and checked the adaptation Design Variant again - now all the values were present and the "Lock" setting was set to "No" - this meant that you could change and activate any of the variants shown in that adaptation. As previously posted you can select a maximum of 3 variants. You can change them live and they will appear in the MMI display based on the settings you select.
You can activate and deactivate any design variant you chose as long as the Lock setting is set to No.
If Lock is set to No you will have a bassic settings error on the VC. When you change Lock to Yes the bassic setting error can be deleted and it will not appear again but you will not be able to change it back ot No or change the variants - if you want to activate / deactivate them again you need to repeat the process (downgrade to 0095 and update 2 times to newer version).

For testing purposes I did the process 3 times on the same VC - 0 issues afterwards.

variant 1Classic
variant 2S performance
variant 3Dynamic
variant 4Sports
variant 5RS Sport
variant 6RS Performance
variant 7RS Runwaynot working FPK2 0211 - works only on FPK2p VC
 

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the 1st update I got and S in the red menu (it partially did the update on some of the parts of the VC firmware).
On the 2nd update I got an Y in the red menu and it updated all the components of the VC firmware.

Both updates were done as standard updates.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Oh boy, i thought it is much harder and requires some special knowledge. Thnx for your quality input, good work ;)
 
2019 A7 US VC auch möglich mit gleichem Verfahren?
Part No SW: 4K0 920 890 C HW: 4K0 920 890 C
Component: FBenUSAACC--- H11 0153
Dataset Number: 4K0909525D 0023
Coding: 8BCE50E3FC88D7050293E1609880C80008002000
Shop #: WSC 12345 123 61029
ASAM Dataset: EV_DashBoardAU65X 001017
ROD: EV_DashBoardAU65X_001_AU58.rod
VCID: 2E0E65E860EF841AADF-817A
 
Zwei dumme Fragen..

Wie wird das Script von der ersten Seite gespeichert?
Textdokument - Script einfügen und dann einfach als sport_layout_vc.py speichern?

Wie wird bei ODIS Makros aufgerufen?
Mit VCDS oder VCP sind wohl einige bestens vertraut, ODIS sicherlich nicht so sehr.
 
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Yes, it's almost the same with what I had. It's also HW version 11 and the software was the same.

Address word : 17 (Dash Board} - J285 FBenRDWACC---
VAG no. : SW: 4K0920790C HW: 4K0920790C
SW version : 0153

# Code : 858450C27C88000800A3E1609080E80008002000

ASAM: UDS, EV_DashBoardAU65X 001017
DATASET: 4K0909525D
 
Ja USA ist auch möglich, bis auf eine Ausnahme bei nem A4 aus USA sind die Firmwares immer gleich. Kannst das ganze also durchführen und dann dein Ergebnis mitteilen :)
 
Schau auf mibsolution dort ist auch Software für den 015x Zug. Erst muss mit dem Congo 0095 downgrade gemacht werden. Ich habe das eine Seite davor mal gepostet
 
I used what I had on hand. You can update probably to 155 / 156 and get the same results.
Maybe I will test it next time i have the ocasion.
 
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