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Support MIB 2 auf MIB 2,5 umflashen / umbauen

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eine Ahnung welche genau du suchst, aber grundsätzlich in der Entwicklungsabteilung und bei den Steuergeräteherstellern

Gesendet von meinem M2002J9G mit Tapatalk
 
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Kannst du bitte noch deine Quelle angeben

Es ist von einer 2.5 Software die Rede bekommt man die auch von deiner Quelle ?
 
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die ganzen Software Releases für die Kisten ist doch hier im Forum zu finden:

Talk - [Audi/VW/Skoda/Seat] Harman MHI2/MIB2 IFS-root Patch - Doku - DE/ENG/ESP/RUS

Diese Dokumentation ist nach wie vor gültig, jedoch in gewissen Hinsicht mit den neusten Entwicklungen durch den metainfo2 exploit und dessen Umsetzung in u.a. M.I.B. überholt! Nutzt daher bitte ab jetzt M.I.B. - More Incredible Bash...
www.digital-eliteboard.com
 
Dein Dokument pdf wurde heute erstellt, gibt es eine Quelle dazu ?
 
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ganz ehrlich? nimm' es oder lass' es! Mehr wirst Du aktuell ohne eigene Testleistung nicht bekommen
 
war nicht böse gemeint, wollte nur wissen ob es selber erstellt wurde oder aus einem anderen Forum um den Hintergrund nachlesen zu können
 
@Honki26
Kann es sein, dass in der Adresse ein Typo steckt?
with the following command:
• on -f rcc /usr/apps/modifyE2P w 0x3A0 4d 48 49 32 5F 45 52 5F 56 57 31 31 5F 4B 30
• on -f rcc /usr/apps/modifyE2P w 0x380 32 36 31
Zum Vergrößern anklicken....

Anstatt des 0x380 hätte ich ein 0x3B0 erwartet
 
Zuletzt bearbeitet:
Solle wenn der Hinweis Darunter stimmt das der eprom nicht auf einmal gepatcht werden kann auser die Änderungen betrifft 2 Bereiche im eprom wie checksumme... da müsste Mann mal ein Backup eprom Anschauen
 
Also ich habe es mittlerweile machen lassen (gegen Entgelt). Ich hatte einfach keine Lust mehr mich da tiefer reinzufuchsen. Das habe ich beim A6 vFL und dem MMI 3G gemacht. Beim MIB mache ich es nicht. Dazu habe ich einfach zu viele Projekte, die ich noch realisieren möchte.

Was ich dazu beitragen kann ist folgendes: Im genannten PDF wird die Teile # von 5Q0 auf 5NA umgeschrieben. Das wurde bei meinem NICHT gemacht. Es ändert sich einzig der Index auf E und natürlich die SW Revision auf die bekannte 1367. VIN, FEC (bei mir wahr eh schon alles freigeschaltet vom VW Werk aus) sowie KS sind alle (heile) geblieben. Wird die Teilenummer geändert wird automatisch KS ausgelöst, da das Gateway diese Teilenummer nicht kennt und man muß die bekannten Schritte aus der CarPlay "Scene" durchführen,.
 
musst Du nach dem umflashen! Ab dem Zeitpunkt ist alles was kleiner 9,2 Zoll ist dunkel!musst Du nach dem umflashen! Ab dem Zeitpunkt ist alles was kleiner 9,2 Zoll ist dunkel!
 
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