Als ich meinen 7N mit RNS315 auf ein DM umgebaut hatte, musste ich auch ein "Can-Bus-Filter" zwischenbauen, da der Tacho mir immer den CP im MIB aktiviert hat (der Patch war da noch keine Option) und über die hiesigen Werkstätten den CP aufheben zu lassen, funktionierte auch nicht. (Bei manchen Werkstätten frage ich mich manchmal, wo die Leute ihre Schnürsenkel binden lassen, selbst jedenfalls nicht)
Das Filter hat aber nur die Kommunikation zwischen Tacho und DM bezüglich CP gefiltert, die Anzeigen wurden aber nicht eingeschränkt, nur der Preis war wie gesagt ein anderer...