Support [HOW TO] MIB2 STD PREH ZR Update P03xxT auf P0479T

[someone_01]

Hatten wir das nicht letztens erst?
Ansonsten habe ich keine Ahnung woher im Moment die ganzen Radios aus Versuchsträgern kommen...
Die Versionen, die auf E.... bzw. X.... lauten sind Engineering / eXperimental Versionen, üblicherweise aus werksinternen Testwagen.
Irritieren tut die hohe Hardwareversion mit HW X82
Schau mal, ob sich da am Gerät auch noch etwas befindet, womit man das Baudatum eingrenzen kann.
ICH würde so nichts an dem Gerät machen, oder das Risiko einplanen, danach einen Ziegelstein zu haben.
Ich gehe jedenfalls nicht davon aus, das ein E/X03xx zwingend im gleichen Train liegt, wie eine P03xx zumal sich die HW-Version eklatant unterscheidet.

 

[ATKA]

Stimmt, ich habs auch gelesen, es ist die selbe Unit wie ein paar Posts zufvor

 

[ts-racing]

Danke nochmal für die Antworten, ja das ist die Unit von vor ein Posts, ich wollte es erst mit dieser versuchen bevor ich meine im Auto Schrotte, da diese eh verschrottet werden muss, somit ist es egal ob sie noch geht oder nicht

Die Unit ist aus Anfang 2016

kann man die Meta Info auf CPU 22 verändern oder patchen, damit ich die toolbox zum laufen bekomme? Wenn nicht kommt sie halt in den Schrott.

Danke

 

[ATKA]

Am eMMC die swdl patschen oder die toolbox installieren

Info - [HOW TO DO] (pdf) VM + QNX + Toolbox + eMMC Installation - MST2 Technisat/Preh Unit

Anleitung: 1. Nach erfolgreichem installieren der Virtual Maschine am PC ist die erste Hürde geschafft. 2. Zum Üben würde ich im Massenspeicher der VM eine VMDK Datei einer Unit einbinden und die VM Starten 3. Zusätzlich dann noch einen USB Stick mit der Toolbox (Metainfo bitte löschen) in die...

www.digital-eliteboard.com

 

[RSS4]

Hallo!

Ich habe mir einen 2017er Superb gekauft, wo die Firmware MST2_EU_SK_ZR_P0367T drauf läuft.

Die Webseite MIB Helper meldet folgendes:

Latest official firmware update: MST2_EU_SK_ZR_P0369T
Latest possible firmware update: MST2_EU_SK_ZR_P0480T

Nun habe ich gelesen, dass man auf seinem Software Train bleiben soll, also die 369 die letzte ist, die ich installieren kann.
Aber was heißt "possible firmware"? Das wäre dann ja SW Train 4XX.

Kann ich die 480 installieren? So wie ich verstanden habe, muss dieses dann gepatcht werden. Habe aber dazu keine Anleitung gefunden.
Kann mir einer erklären was ich tun muss um die 480 auf mein Gerät zu bekommen?

Eine zweite Frage: Ich würde gerne die Toolbox installieren.
Auf der Github Seite steht: Hat man SW Train 01XX, 02XX oder 03XX muss man den CPU Ordner austauschen vor der Installation.
Bei SW Train 04XX muss man das nicht tun...
Habe ich das richtig verstanden?

Ich bin noch ziemlich neu mit dem MIB2, daher stelle ich solche Grundfragen....sorry dafür.

Das Update der Radiostationen für DAB hab ich aber schon hin bekommen...

 

[ATKA]

Die sicherste Variante ist du bleibst im Train 3XXX, also die 369 ist die aktuellste
Ja, es geht auf 480, es ist aufwändiger und etwas riskanter.
Da solltest du dich eventuell zuerst mit emergency Update schlau machen (Falls erforderlich)
Hier im Thema bearbeitet
Es gilt die gleiche Vorgehensweise als bei Seat

Support Thema '[HOW TO] MIB2 STD PREH ZR Update P03xxT auf P0479T'

17. November 2021

Updateanleitung von 03XX auf 04XX (ZR Gerät)

Grundsätzlich gilt diese Vorgehensweise für alle ZR Geräte (Egal ob VW, Seat oder Skoda)
Wichtig natürlich es muss immer die SWDL der aktuell installierten FW gepatscht werden (Mit der Toolbox geht dies ohne Patsch)

FW SE_EU_ZR_P0369T und P0479T vom Dowloadbereich herunterladen
Also Update von 369 auf 479
SWDL Patch für 369 im Anhang (oder mit der Toolbox)

Update von SE_EU_ZR_P0253T auf P0479T wurde auch erfolgreich durchgeführt (SWDL Patsch für 253 erforderlich und metainfo mit logging Tab 18 verlinken erforderlich) Rest ist genau so...

• ATKA
• mib2 mib2 std seat
• Antworten: 454
• Forum: Volkswagen Discovery

• 

Fragen dort behandeln
cpu Ordner mit der Toolbox ist nicht zu ersetzen (nur wenn GEM kleiner 4.3 ist)

 

[RSS4]

Danke @ATKA für das verschieben. Ich hatte gestern diesen Beitrag auch noch gefunden und dachte mir... "hier wäre deine Frage gut aufgehoben".

Das Auto ist nun 2 Wochen beim Lackierer und danach mache ich erstmal ein Update auf 0369. Auch ich habe dauernd Abbrüche von Android Auto. Daher der Updatewunsch.

Die Toolbox werde ich dann auch installieren ohne den Ordner zu tauschen.

Die 2024er Karten (derzeit 2016) sollten ja auch mit der 0369er Version funktionieren oder?

 

[a3f-devil666]

Die Karten laufen auf alles sw Versionen wenn der Key vorhanden ist oder die Unit gepatcht wurde

 

[moto1]

Hallo Leute. Weis jemand warum sich den Metainfogenarator nach Eingabe sofort schließt , obwohl Metainfo im gleichen Ordner ist und hat kein Schreibschutz? Ich will MST2_EU_SK_ZR_P0369T bearbeiten.

 

[ATKA]

Welche logging Tab brauchst du den, bzw was möchtest du bearbeiten

 

[moto1]

Hallo Atka , weil der Metainfogenerator bei mir nicht funktioniert habe ich das Metainfo mit dem Notepad++ bearbeitet und neue SW eingespielt. Ich habe ZR-Gerät von VW369 auf SK369 umprogrammiert (ohne Recovery) und jetzt funktioniert alles.
Ich will jetzt auf SK480 flashen (MST2_EU_SK_ZR_P0480T) .Obwohl habe ich Anleitung mehrmals gelesen mir ist nicht ganz klar wie soll ich Metainfo "verlinken" und bearbeiten.(cpu ist jetzt "34")
Gerät ist 3Q0035824B HW30

 

[ATKA]

Ich verstehe nicht ganz. Du hast von VW auf 'Skoda 369 geflasht und jetz willst du auf 480
Warum nicht auf einmal, jetzt muss du die swdl wieder patschen
Wie machst du das eigentlich (Toolbox und emmc?)
Ich hab da eine Metainfo, aber nicht getestet. VW auf Skoda
Falls du die Toolbox installiert hast ohne Modul esd oder einen Eintrag noch ändern dass die Toolbox nicht gelöscht wird
Vorab testen ob alle Module erkannt werden, sonst nicht updaten

 

[moto1]

Danke Atka für deine Hilfe.
369 darum, wiel ich habe nicht gewust wie Metainfo für 480 bearbeiten.
Ich muss Toolbox nach jedem Update neu einspielen. (

Sie müssen registriert sein, um Links zu sehen.

)
Du meinst erkannte Module wie auf dem Bild?

 

[ATKA]

Ja
Stopp
Da stimmt noch was nicht mit den Varianten
Die Verlinkung passt
Die Variante muss noch wie bei der 369 gemacht werden
N/A ist gefährlich
Ich habe damals nur für cpu also Navi units die metainfo gemacht und nie getestet
Mainplus und cpuplus nicht
Deshalb diese Fehler
Ich hoffe du hast noch nicht gestartet

 

[moto1]

Nein, ich habe auf deine Antwort gewartet.