Akku ist noch sehr gut . Habe mehrere NC ausprobiert ,was ich schon geschrieben hatte . Aber auch die NC 9.701 wurde mehrfach gelöscht und neu gespeichert .Akku in Ordnung?
Formatieren erstmal nicht, löschen reicht. NC neu aufspielen und starten--schauen was passiert.
Glaube ich jetzt weniger, und habe auch noch nie was über solch ein Probleme bei TT gehört.
910 ist ja nun nicht mehr ein Navi der neusten Generation, daher vermute ich Probleme mit dem Akku.
Wenn das vorgeschlagene nicht hilft, könnte er den internen Speicher löschen und dann das Tom an TThome anhängen. Es sollte ihm die originale NC (Aplikation) angeboten werden.
Wie macht man einen Clear Flash ?Mojn,
schon mal einen Clear Flash probiert?
Wenn es nicht am Akku und den unterschiedlichen NC's liegt..
Bei normaler Temperatur von 25 Grad im Schatten wurde gearbeitet ....könnte es ein Hitzeproblem sein?
Du hast noch nie von einem solchen Problem bei TomTom gehört .
Alfred hat mehrfach hier im Forum berichtet , dass die 910ner-Geräte gerne mal herumzicken
Warum zum Teufel dieses? Ist die 20 GB Festplatte des 910er speicherkapazitätsmäßig explodiert, dass sie plötzlich nicht mehr erkannt wurde? Oder wozu soll ein anderer Bootloader beim G0 910 gut sein? Was hast du dir davon versprochen?Außerdem habe ich den Bootloader 5.5022 gespeichert
Entweder durch Benutzung des eigenständigen Programms "Clear_Flash" oder über die Funktionsfläche "Tools" des easyusetool_frontend_0520_gsmfree.Wie macht man einen Clear Flash ?
Formatieren ist beim GO910 kein Problem (auch mit Windows-Boardmitteln nicht), weil es sich beim Speichermedium um eine HDD (Hard Disk Drive), also um eine herkoemmliche mechanische Festplatte handelt. Die Bootloader-Aktion haettest du dir aber wirklich sparen koennen. Der BL 5.5022 ist ein RIDER-BL, der auf dem GO910 nun wirklich gar nichts zu suchen hat. Unter normalen Umstaenden gibt es nun leider kein Zurueck mehr zum urspruenglichen BL 4.xx.Traue mich nicht den inneren Speicher zu formatieren.
Die gesamte GOx10 Serie ist sehr speziell, wobei ich eine Ueberempfindlichkeit des GO910 nicht unbedingt bestaetigen kann. Vor 18 Monaten hatte ich "mein regelmaessiges Pflegegeraet" (GO910) zur Auffrischung hier und weiss deshalb auch ein wenig, wovon ich rede.Alfred hat mehrfach hier im Forum berichtet , dass die 910ner-Geräte gerne mal herumzicken .
Das Thema "TRUCK-NC" ist auf dem GO910 ein sehr schwieriges Unterfangen. Das hat mich bei "meinem regelmaessigen Pflegegeraet" (GO910) ordentlich Nerven gekostet. Mit viel Geduld, Ausdauer und enormer Bastelarbeit habe ich schliesslich ein fast fehlerfreies System auf die Beine stellen koennen.Aber was ist mit einer für den 910er zu empfehlenden Truck-NC?
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