Support Wip Nav+ Probleme nach Update auf 2.86

[huskyman63]

Bei meinem WipNav+ funktioniert seit dem Update die Start Stop Funktion nicht mehr und sporadisch wird die die Start Stop Funktion während der Fahrt de und wieder aktiviert.
Bei der Deaktivierung erscheint im Display "schwerer Motorfehler". Bei der Installation wird die Datei db dwnl ppc nicht installiert trotz mehrfacher Versuche. Kann jemand helfen ?

 

[Grandfather]

Du benötigst vermutlich eine Neu-Kalibrierung Deines Fahrzeugs. Ich habe gelesen dass man ab der Version 2.21 oder 2.37 eine Konfig-Datei vom Peugeot/Citroen Händler braucht. Diese Datei ist für jedes Fahrzeug anders und nicht im öffentlichen Netz zu finden. Nur PSA - Händler bekommen diese über das Peugeot/Citroen Intranet. Ich weiß leider nicht ob man auf eine frühere Firmwareversion downgraden kann. Falls ja habe ich entsprechende Download-Quellen, Du meldest Dich eben bei Bedarf.

 

[huskyman63]

allo Grandfather,
einen Versuch mit einem Downgrade kann ich ja mal versuchen. Wo kann ich diese denn bekommen ?

 

[Grandfather]

Du findest eine Auflistung aller 2.xx Versionen am Ende der Seite:

Sie müssen registriert sein, um Links zu sehen.

Edit: Du kannst diese (rumänische) Seite auf Deutsch übersetzen, indem Du ganz unten rechts die Sprache auswählst.

 

[huskyman63]

Danke werde ich mal versuchen

 

[Grandfather]

Ich würde mich freuen zu hören, ob die Aktion wirklich zum Erfolg führte.

 

[huskyman63]

Hallo Grandfather, habe es heute probiert. Auch hier bleibt der Fehler bestehen. Aber es war einen Versuch wert.

 

[Grandfather]

Wurde denn der Downgrade vom System überhaupt angenommen? Falls ja, verstehe ich nicht warum der Fehler immer noch auftritt.

 

[huskyman63]

Das Drowngrade wird angenommen und die dpwn Datei ist die einzige die installiert wird. Dann startet das Navi neu und es erkennt auf der CD immer noch eine Aktualisierung, das ist die besagte Datei die das Navi warum auch immer nicht übernehmen möchte.

 

[Grandfather]

Versuch doch mal die Dateien (auch die ISO Datei) zu entpacken und mittels USB - Stick (32 bit Formatiert) Dein System zu flashen.
Am Beispiel der Version 2.85 sollten folgende Dateien auf den Stick kopiert werden:

Du musst Regestriert sein, um das angehängte Bild zusehen.

Die Vorgehensweise wird ja auch in der rumänischen Seite demonstriert - die Übersetzung ins Deutsche ist natürlich recht übel, aber man kann sich daran doch einigermaßen orientieren.
Nicht aufgeben - das wird schon noch!
Edit: Wichtig - im Explorer versteckte Dateien sichtbar machen.

 

[huskyman63]

Das werde ich am Wochenende mal nachsehen. Mein Auto ist zum TÜV und danach werde ich mal nachsehen. Ich melde mich dann noch mal.

 

[Grandfather]

ich kenne mich mit Deinem System leider nicht so aus (selbst habe ich SMEG+), aber hast Du mal versucht, das System auf die Werkseinstellung zurückzusetzen. Bei SMEG+ geht das, sollte doch auch bei RT 6 möglich sein.
Ich habe eine Internet-Seite gefunden in der das Setup der Firmware sehr umfänglich beschrieben wird:

Sie müssen registriert sein, um Links zu sehen.

Bei Update über einen USB - Stick ist darauf zu achten, dass dieser nicht zu groß ist. Ich denke 16 GB ist das Maximum, je kleiner je besser.

 

[huskyman63]

allo, so TÜV und AU überstanden. Die Fehlercodes wurden ausgelesen. Dabei kam folgendes heraus

U1218 Can einer der Parameter in einem Datenstrom vom BSI ist ungültig permanent
P1A99 Start Stop Spannung im Stromnetz zu hoch sporadisch
U1218 Can einer der Parameter in einem Datenstrom vom BSI ist ungültig sporadisch
U0140 Can BSI Kummunikationsfehler sporadisch

Bordcomputer

FF3 Temperatursensor fehlerhaft permanent
oberer Grenzwert

also scheint die eine Datei eine Menge Fehler zu verursachen

 

[Grandfather]

da scheint der Weg zum "Freundlichen" unausweichlich zu sein. Ich frage mich allerdings, wie ein missglücktes Update der RT6 Navi Systemsoftware (Navi, Radio, Klima, Abstandssensor, ECO -Modus usw.) eine derartige Auswirkung auf die BSI (Zentralelektrikbox) haben soll. Das sind normalerweise weitgehend unabhängige Systeme - von derartigen Auswirkungen habe ich auch noch nie gehört. Du könntest mal versuchen Dein Töfftöff für einige Minuten "stromlos" zu machen in dem du den Akku von der von der Bordelektrik trennst. Manchmal bewirkt das ja Wunder. Mach Dich allerdings vorher in Deiner Betriebsanweisung "schlau" welche Vorkehrungen am Fahrzeug vor dem Wiederanschließen zu treffen sind.
Viel Erfolg.

 

[Sven86]

Guten Tag, ich habe das rt6 mit der Softwareversion 2.20.E.5,
würde gern updaten auf die neuste 2.86,muss ich Schrittweise updaten,oder kann ich direkt auf die neuste softwareversion?
Und muss ich vorher zum FOH kalibrieren lassen oder danach, wäre sehr dankbar für ne Antwort