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Support Tools zur Softwareoptimierung

Nein das geht nicht , es liest nur die Daten

Und bei der win ols Version sind sicher keine Projekte für die stg dabei sonst sind das schnell einige Gb an Daten ohne die devinionen bringt das Programm dir recht wenig
 
hallo ich wolte w211 e500 306 ps chiptuning etwas mehr ps mehr druck und gerne selbs machen .wie kann ich machen oder welche program und welche software oder anrdras? vielen dan vor aus.
 
Für Chiptuning brauchst du auch eine Hardware wie z. B. KESSV3, Flex, BFlash usw., damit du dein Steuergerät auslesen kannst. Aber gewisse Steuergeräte sind aber auch gespärt. Und bei Kenfeldoptiemierung muss man sich schon auskennen. Ich selber betreibe ein Kessv3
 
Beim 500er Sauger gibt's doch kaum was an Mehrleistung zu holen. Da stehen Aufwand und Kosten in keinem Verhältnis zur Mehrleistung.
 
Hi, hat nochmal einer einen Link zu den hier genannten Softwaren? Würde mich überaus Glücklich machen =)

Bin grad dabei mich an das Thema Softwareoptimierung zu machen.

Speziell würde ich mich über ECM Titanium & WinOls freuen


Danke
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo, wollte versuchen mit meinem KessV2 Master das Motorsteuergerät zu lesen und schreiben.
In der Anleitung von KSuite habe ich jedoch gelesen und es wird mir angezeigt das lesen kein Problem ist, jedoch das schreiben Probleme macht wegen Schreibschutz.

Es handelt sich um ein Bosch EDC17 CP04/CP14 CAN in einem VW Phaeton Bj. 2012.

Anleitung laut Ksuite:

Protokoll 198​


Achtung:

Bei Fahrzeugen die ab 6/2009 auf dem Markt gekommen sind, raten wir von einer Programmierung über OBD2 ab.

Grund: Diese Modelle sind mit einer „Anti Tuning Sperre“ versehen und nach dem Programmieren kann das Fahrzeug nicht mehr gestartet werden. (Lesen über OBD2 ist kein Problem).

Verwenden Sie für diese Fahrzeuge das optionale verfügbare Bootloader Update „Tricore 226“. Hierfür muss die ECU jedoch ausgebaut werden.

Was kann ich machen, wer hat Erfahrung und kann mir eine Anleitung geben?
Oder besser die Finger davon lassen?

Schöne Grüße und Danke im Voraus.
 
Mit Clone finger weg , mit Orginal kein Problem Ladegerät ist immer Pflicht
 
Das Steuergerät muss demnach geöffnet werden?
Wo finde ich eine Anleitung wie ich das Ding dann anschließe?
 
Für dein Vorhaben muss du ein Ktag haben Ecu aufmachen und verbinden mit boot usw.Anleitung ist bei ktag immer dabei
 
OK, danke an alle.
dann hat sich das soeben erledigt, habe leider keinen Ktag.
 
Mit meinem Original kann ich OBD Boot bench lesen und nur für Boot müssen einige geöffnet werden
 
Ic habe auch ein Kes v3 somit sowohl Obd und bensch ohne zu öfnen sogar
 
Ist aber mit dem Kessv2 Master nicht möglich oder?
 
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