Talk Discover Media DAB / DAB+

[someone_01]

Fehlende Hardware kann man nicht in das Gerät hinein patchen
Also anderes Gerät, oder Konverter kaufen.

 

[falk-driver]

Das ist mir durchaus klar. Ich weiß allerdings nicht, was die Hardware hardwaretechnisch kann und was nur softwareseitig freigeschaltet wird. Deswegen frage ich ja Euch als Profis. Schließlich ist das von außen nicht zu erkennen, was die Hardware kann, der DAB-Empfangsteil dürfte nicht gerade viel Platz einnehmen und auch an der Antenne gibt es keine Anhaltspunkte, schließlich gibt es auch Kombiantennen. Und mangels Erfahrung weiß ich auch nicht, welches Gerät was kann, wie die offiziellen Bezeichnungen im Abgleich mit den Verkaufsbezeichhnungen lauten usw. Du siehst also, meine Frage war gar nicht so abwegig, zielt sie doch darauf ab, welchen Aufwand ich treiben muß, um DAB+ ins Auto zu bekommen. Wenn der Aufwand zu hoch ist, gibt’s eben Handy und Bluetooth. Oder Android Auto… Teilenummer ist 7N5 035 680 D.

 

[viper42x]

Wenn kein DAB+ ab Werk, dann keine DAB+ Hardware verbaut. So einfach ist das bei PQ.
Die Teilenummer bestätigt es, hat kein DAB+. Zentralrechner Tauschen, Antennenkabel ziehen und DAB+ Antenne verbauen.

 

[falk-driver]

Danke, das ist doch mal eine aussagefähige Antwort. Dann weiß ich, woran ich bin. Zu teuer, zu aufwendig. Nach welchen Teilenummern müßte ich ggf. Ausschau halten?

 

[someone_01]

...Schließlich ist das von außen nicht zu erkennen, was die Hardware kann, der DAB-Empfangsteil dürfte nicht gerade viel Platz einnehmen...

Bei den Geräten ohne DAB fehlt äußerlich ganz offensichtlich die dazugehörige DAB-Antennenbuchse (schwarz) und das Eingeweide natürlich auch.

 

[falk-driver]

sagte "von außen", soll heißen, im eingebauten Zustand. Aber im Prinzip hast Du natürlich recht.

 

[Chris2704]

Hallo zusammen,
ich komme leider aktuell nicht weiter bzw. ich finde auch im Netz bisher keine passenden Antworten zu meinem Problem.
Ich habe ein Discover ohne DAB+ gegen ein Discover mit DAB+ getauscht, der Komponentenschutz wurde vorher entfernt. Den Antennenverstärker habe ich bereits gegen den passenden getauscht und ein Kabel testweise verlegt.
Die DAB Sender werden auch erfolgreich gefunden und abgespielt.
Leider habe ich noch diverse Fehler im 5F auf die ich mir aktuell keinen Reim bilden kann.
Das alte Radio hatte die Codierung

02730601FF0000004111000100080A001F0506E401200000CF
das neue hatte die Codierung
02840201FF0000005111000100080A001F0106E4012004009E
welche ich auf
02840201FF0000005111110180080A001F0106E4012004009E
geändert habe damit der DAB+ Tuner aktiv ist.

Spoiler

Adresse 5F: Informationselek. I Labeldatei: 5G0-035-MIB-STD2.clb
Steuergerät-Teilenummer: 3Q0 035 874 C HW: 3Q0 035 874 C
Bauteil und/oder Version: MU-S-ND-ER H42 0480
Codierung: 02840201FF0000005111110180080A001F0106E4012004009E
Betriebsnummer: WSC 00046 123 12345
ASAM Datensatz: EV_MUStd4CTSAT 001022 (VW37)
ROD: EV_MUStd4CTSAT_VW37.rod
VCID: 3239CD876520886A487-8066
11 Fehlercodes gefunden:

1543 - Steuergerät falsch codiert
U1014 00 [00001001] - -
bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerpriorität: 4
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 116
Kilometerstand: 57584 km
Datum: 2026.03.15
Zeit: 17:18:17

Spannung Klemme 30: 12.0 V
Byte_Coding_Condition-byte_0_condition: OK
Byte_Coding_Condition-byte_1_condition: OK
Byte_Coding_Condition-byte_10_condition: ERROR
Byte_Coding_Condition-byte_11_condition: ERROR
Byte_Coding_Condition-byte_12_condition: ERROR
Byte_Coding_Condition-byte_13_condition: ERROR
Byte_Coding_Condition-byte_14_condition: ERROR
Byte_Coding_Condition-byte_15_condition: ERROR
Byte_Coding_Condition-byte_16_condition: ERROR
Byte_Coding_Condition-byte_17_condition: ERROR
Byte_Coding_Condition-byte_18_condition: ERROR
Byte_Coding_Condition-byte_19_condition: ERROR
Byte_Coding_Condition-byte_2_condition: OK
Byte_Coding_Condition-byte_20_condition: ERROR
Byte_Coding_Condition-byte_21_condition: ERROR
Byte_Coding_Condition-byte_22_condition: ERROR
Byte_Coding_Condition-byte_23_condition: ERROR
Byte_Coding_Condition-byte_24_condition: ERROR
Byte_Coding_Condition-byte_25_condition: ERROR
Byte_Coding_Condition-byte_26_condition: ERROR
Byte_Coding_Condition-byte_27_condition: ERROR
Byte_Coding_Condition-byte_3_condition: OK
Byte_Coding_Condition-byte_4_condition: OK
Byte_Coding_Condition-byte_5_condition: OK
Byte_Coding_Condition-byte_6_condition: OK
Byte_Coding_Condition-byte_7_condition: OK
Byte_Coding_Condition-byte_8_condition: OK
Byte_Coding_Condition-byte_9_condition: OK

1555 - Softwareversionsmanagement prüfen
B201A 00 [00001001] - -
[Check software version management]
bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerpriorität: 6
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 116
Kilometerstand: 57584 km
Datum: 2026.03.15
Zeit: 17:18:17

Spannung Klemme 30: 12.0 V
Status_Software_Version_Management-module_name:

 

[someone_01]

Ich würde erstmal die lange Codierung kpl. gleich zum alten Gerät setzen, und erst wenn dies fehlerfrei ist die DAB Codierung hinzufügen.
Das gilt natürlich auch für die APKs!

 

[Chris2704]

Da fing das Problem schon an, als Antwort bekam ich. fehler 31 wertebereich ungültig

 

[a3f-devil666]

Er schreibt doch im welchen Byte ihm was nicht passt … mit vcds durchschauen was Sache ist

 

[someone_01]

Da ja die Artikelnummer ja nicht genannt wurden, unterstelle ich jetzt, dass die neue Einheit aus einem Skoda "0284..." stammt
und das Ziel ein SEAT "0273...") ist. Sowas kann man natürlich auch gleich dabei schreiben...
Es macht auch keinen Sinn die komplette lange Codierung in einem Stück in das Gerät zu schubsen, da maulen immer irgendwelche Abhängigkeiten.

 

[Chris2704]

Das Ziel ist ein Tiguan, vorher war das Gerät ein 864c, das neue Gerät ist ein 874