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Codierung Mercedes Codieren mit Vediamo und Xentry

Das nötige smr-d File zum crd3 hast du? CBF funktioniert hier nicht. Temporären Workspace mit dem smr-d File starten und ab gehts
 
John Fi schrieb:
Ja das kannst du auch...musst halt etwas suchen..
Zum Vergrößern anklicken....
Nehme an die Aussage war auf manuelle Kommandos über DTS Monaco senden bezogen oder?

@son^c
Dann besorg dir erstmal das File, wenn dus nicht schaffst meld der per PN und ich sende dir das entsprechende File zu.
 
Zuletzt bearbeitet:
@son^c
Hallo
hier mal ein paar gepackte
smr-d Files.
Ob das passende dabei ist bitte selber prüfen
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@b2tharice
Danke werde ich mal testen die tage...
In welchem Steuergerät ist die schildererkennung zu finden? Und hast du evtl. Eine anleitung sind ja glaube ich 2-3 schritte nötig... Spurhalteassistent mit einer front kamara ist vorhanden...

Mfg
 
TSA/SLA sollte in der smmpc oder mmpc sein

Ezs213
Ic213
HU

Alle 4 Ecus
 
Hallo in die Runde,

ich bin gerade dabei herauszufinden, wie man das Geschwindigkeitslimit der 360° Kamera aufhebt, um die bei jeder Geschwindigkeit nutzen zu können. Hat das schon mal jemand gemacht am W907 oder vergleichbaren SG´s?

Der Code 235 ActiveParkingAssistance (360° Kamera) im EZS ist eingerichtet. Sollte also von daher gehen - wenn grundsätzlich über Variantencodierung. Das Einzige was mir dahingehend aufgefallen ist, sind im PARKMAN213 unter Functional Settings Write -> SVS: 3 Einträge zu Views Speed Limit (SurroundViewSystem) oder vielleicht im HU6 unter Restricted Functions. Für mich ist das Ganze momentan recht unlogisch. Hat da jemand vielleicht Hinweise, wo man nachschauen müsste ?

Was ich bisher gemacht habe, sind einfache Sachen im KI, wie Freischalten der manuellen Anforderung der DPF-Regeneration aus dem Kombiinstrument heraus oder das Abschalten der akustischen Warnung des Spurhalteassistenten (das Piepsen hat mich unglaublich genervt).
 
Hallo Leute

DoIP soll neuerdings mit Xentry (XDOS ab 06/2021 und/oder DTS Monaco) über ein 15 Euro 'ENET Kabel' funktionieren, ohne irgendeinen MUX oder Interface, nur mit dem Kabel.
Hat das hier schon jemand ausprobiert?
Zumindest bei mhh auto sind bereits ein paar positive Erfolgsmeldungen drin
 
Ah mit Xentry XDOS habe es mit Xentry Passtruh versucht da ging es nicht obwohl DoIP als auswahl am anfang angezeigt wird
Währe cool wenn das geht, hab auch so ein 15 Euro ENET Kabel, eigentlich für BMW software gekauft
aber auch da brachte ich es nicht zum laufen
 
Für die Verkehrszeichen Erkennung war für mich nur eintrage im Ezs und ki nötig
In der Kamera war es voreingestellt, jedoch bringen hier Änderungen kaum Unterschiede.
Laut Betriebsanleitung sollen auch Fußgänger Überwege erkannt werden hat bis jetzt jedoch nichts gebracht und abschalten geht auch nicht nur im hud lässt es sich deaktivieren
 
Kann jemand kurz erklären was die Vorteile von DoIP sind?
 
Und kommt das Kabel dann einfach in die Netzwerkkarte rein?
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Moin zusammen,

hat jemand schon mal mit den Leistungsvarianten im CPC-SG rumgespielt? Kann dort zwischen 0-7 auswählen (aktuell 0). Gut möglich, dass diese nur für AMG Modelle zur Verfügung stehen.
Habe leider keinen Prüfstand, könnte lediglich die 0-100 bzw. 100-200 km/h Durchzugszeiten messen um ggf. Unterschiede feststellen zu können.

Erfahrungen?

@minzfrisch
Wenn es sich um das ENET-Kabel handelt welches auch bei BMWs verwendet wird, dann ja.
 
Zuletzt bearbeitet:
Kein seedkey
Bei mir allerdings Modell 2018 glc
Sollte aber erstmal das selbe Procedere sein. Nur die Kamera muss vor Änderungen entriegeln werden geht aber ohne seedkey
 
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