Support [VW/SKODA] Harman MIB2 G11 -> MIB2.5 G13 SD conversion solution - custom AIO FW update

[ChrisX1977]

@matrixxx2008

Hi, hab die G11-G13 Konvertierung in meinem Touran gemacht - klappt einwandfrei nach der im Startpost verlinkten Anleitung.

Ich habe meine Unit (3G0 035 042 A HW51) zuerst aktualisiert auf die neueste G11 Firmware (MHI2_ER_VWG11_K3342_MU1427) und dann die AIO Firmware (MHI2_ER_VWG13_K4525_1_AIO_MU1367_20230318) installiert.
Wichtig ist noch dabei: verstehe die Anleitungen (z.B. muss die metainfo2.txt angepasst werden) und lass während des Updates die Zündung an und ein ausreichendes Ladegerät an der Batterie.
Und auf jeden Fall eine gute (oder besser: neue) SD-Karte nehmen, ich hatte mir dafür eine SanDisk Extreme SDHC UHS-I 32GB gekauft.

Hier noch ein paar Bilder:

 

[matrixxx2008]

Super Leute,

Vielen Dank schon mal für die schnellen und präzisen Antworten.

Ich lese mir die Lektüre nochmal genau durch und besorge mir eine normale SD Karte. Muss dann ja noch wegen einem Car Reader schauen, weil mein Notebook nur einen Slot für Micro SD hat

Guten Morgen,

das wäre die aktuelle Software, die installiert ist.

 

[ChrisX1977]

@matrixxx2008
Da musst Du noch mal ins Service Menü schauen (5 sek. Menü-Taste drücken) da kannst Du die Installierte SW-Train und MU- Version sehen; dann gehts weiter

 

[matrixxx2008]

Alles klar, hab's nochmal weitergegeben und warte auf das entsprechende Foto.
Eine SanDisk Extreme 32GB SDHC ist nun auch vorhanden (neu).

Ich muss zwar noch auf die Antwort in Bezug auf die aktuelle Train-Version warten, aber ich habe hier jetzt die beiden AIO-Dateien.
Ich würde so vorgehen, dass ich zuerst die aktuelle G11-Version aufspiele und erst danach die G13 dann aufspielen würde.
Sollte doch grundsätzlich erstmal so passen, oder?

 

[ChrisX1977]

Hast Du Dir jetzt beide AIO Versionen von hier heruntergeladen, dann hast Du glaube ich einen Verständnisfehler.

Du musst Deine Unit zuerst mit der letzten "normalen" G11 Firmware updaten (siehe dazugehörigen Thread hier im Forum - Suchfunktion), und dann erst mit der AIO G13 Firmware konvertieren.

 

[matrixxx2008]

Achso ok, dann muss ich nochmal schauen.

Frage: hast du beide Versionen, also (MHI2_ER_VWG11_K3342_MU1427) und (MHI2_ER_VWG13_K4525_1_AIO_MU1367_20230318) auf die SD Karte gezogen und hintereinander dann aufgespielt, oder darf, so vermute ich es, nur immer eine Version auf der SD Karte sein?

 

[ChrisX1977]

Genau wie Du vermutest: immer nur eine Version auf die Karte

 

[matrixxx2008]

Ich lese mir gerade die Anleitungen auf GitHub.com zum Flashen durch. Ich steige aber aktuell bei der metainfo nicht ganz durch.

Inwieweit muss ich diese anpassen? Also was genau muss ich dort löschen/eintragen, damit es funktioniert? In der Anleitung steht die Zeile supported Trains als zu bearbeitende Zeile

Ich würde anhand der Anleitung also die auf dem Bild markierte Zeile löschenIch habe nun endlich das entsprechende Foto.

 

[ChrisX1977]

Nicht die Zeile löschen, nur entsprechend aktivieren oder deaktivieren mit dem "#"-Zeichen.

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[matrixxx2008]

OK danke dir,
Dann hoffe ich mal, dass ich die Train S0259 mit der MU0199 jetzt einfach auf die (MHI2_ER_VWG11_K3342_MU1427) hochziehen kann ohne Zwischenschritt, aber das sollte dann ja in der metainfo stehen.
@ChrisX1977
Ich habe nun die gesamte Reihenfolge für unser Vorhaben morgen zusammen:
1. M.I.B-Tool auf SD Karte und zuerst installieren für GEM
2. G11 Firmware...0814 aufspielen
3. G11 Firmware...1427 aufspielen
4. G13 AIO aufspielen

So müsste es ja eigentlich richtig sein.

 

[ChrisX1977]

Punkt 1. brauchst Du meiner Meinung nach nicht; das GEM wird ja in Punkt 4. durch die AIO Installation freigeschaltet (siehe auch #1)

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Spoiler

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Zur Aktualisierung Deiner Unit auf den neuesten Firmwarestand mit dem Zwischenschritt kann ich leider nichts sagen (ich vermute da hast Du Dich schlau gemacht?).

Ansonsten viel Erfolg! -ach ja eins noch, 9,2" Display ist vorhanden?

 

[matrixxx2008]

Ja genau, der Zwischenschritt sollte sicherheitshalber gemacht werden bzw wurde es von einigen Usern als funktionierend getestet.

Ich würde dann quasi bei jeder Firmware und der AIO im letzten Schritt immer die SWDL.text auf der SD Karte "aktivieren", damit er die Installation sofort nach dem Einlegen der SD Karte automatisch startet.
Das entsprechende Display liegt hier.
Muss mir nur nochmal die meta.info anschauen bezüglich des #aktivieren/deaktivieren - da stehe ich irgendwie etwas auf dem Schlauch

EDIT sagt: Flashen hat erfolgreich geklappt. Neue Unit ist drin und alles läuft
Dynaudio musste nicht abgesteckt werden. Sound ist unverändert da. Navikarten müssen wir noch laden.

Kann mir jemand von Euch sagen, welche Kartendaten für VW geladen werden müssen?
Die originalen Kartendaten von 2023 von der VW Website geladen, aber nach dem installieren findet er trotzdem keine Datenbank.

 

[Dirkus72]

Moin,
kann mir jemand sagen ob es ein weg gibt für Seat Ateca mit MHI2_ER_SEG11_P4709_1
Part number (SW) = 5F0035020K Hardware version = H55
EEPROM Variant (Variant1) = MU-H-ND-EU
Metainfo2 Variant (Variant2) = FM2-H-ND-EU-SE-MQB

Auf das Display 5FJ 919 606 A ,9130 H58 zu wechseln?

Beiträge beziehen sich hier ja auf VW und Skoda

 

[neroburner83]

Ich bekomme kommende Woche mein neues Display und möchte dann auch auf G13 flashen. Es liegt schon alles nach Anleitung parat. Nur woher weiß ich, wann der Zeitpunkt zum Displaywechsel gekommen ist? Codierung bleibt ja bestehen, oder muss da außer dem SVM Abgleich noch was gemacht werden?

 

[ChrisX1977]

@neroburner83
Hi, das merkst Du schon; erst siehst Du noch die Installation der Updates auf dem Display, und dann nach einem Neustart bleibt dieser dann schwarz: dann umbauen.
Bei mir ist die Codierung gleich geblieben; man muss dann ja noch die Navi-Karte neu installieren und optional noch den Fehler in der Unit löschen (1555).

WICHTIG: lies Dir bitte die Anleitung im Startpost noch einmal durch, sonst hast Du die Gefahr Deine Unit zu bricken (Stichwort DUV101 ERROR).

Ansonsten viel Erfolg!