So, nun die Bestätigung meinerseits wie bereits vermutet:
Man braucht zwingend den FEC Code vom MHI2. Zum Glück hat der Liebe Congo Patch diesen bereits dabei. (Beginnend mit 023... sind die vom MHI2 und mit 025... beginnenden sind vom MHS2)
Habe ihn über den Patch von Terrormolch drüber gebügelt und hat ohne Probleme geklappt. (Zur sicherheit immer das System komplett hochfahren lassen, damit es dann sicher dem Patch starten kann.)
Danke euch allen!!!
PS: Ja viele der FEC Codes sind unnötig drin aber stören auch nicht.
@Lummi02
Habe ebenfalls den Patch von congo über den Patch von terrormolch drüber gebügelt. Allerdings ist bei mir der Fec 025000ff temporär zurückgezogen. Was bei dir nicht ist. Was habe ich anderes gemacht als du ? Ansonsten hat es geklappt mit der Version von @Boss4444
P.S. Muss jetzt zukünftig jede neue Map Version mit dem Converter umgewandelt werden?
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An sich stört dass die Funktion ja nicht. Nur interessant, da du die gleiche Version von terrormolch drauf hast, dann den Patch von congo drüber gebügelt hast, so wie ich. Und bei dir der FEC 025000ff legal und bei mir ,,temporär zurückgezogen,, hinterlegt ist...
Hallo zusammen und danke erstmal für das update.
Ich wollte aufgrund des zu geringen Speicherplatzes auf meiner 16gb sd die Russland Karte entfernen.
Jetzt kommt aber bei jedem start die meldung:
Die Navigationsdatenbank ist unvollständig.
Betroffene Länder:
RUS, (Russia Northwest), RUS, (Russia C...
Lässt sich das beheben? Hat jemand einen Tipp für mich?
Danke schon mal und schönes Wochenende euch allen
An sich stört dass die Funktion ja nicht. Nur interessant, da du die gleiche Version von terrormolch drauf hast, dann den Patch von congo drüber gebügelt hast, so wie ich. Und bei dir der FEC 025000ff legal und bei mir ,,temporär zurückgezogen,, hinterlegt ist...
Hallo zusammen und danke erstmal für das update.
Ich wollte aufgrund des zu geringen Speicherplatzes auf meiner 16gb sd die Russland Karte entfernen.
Jetzt kommt aber bei jedem start die meldungie Navigationsdatenbank ist unvollständig.
32GB SDHC SD-Karte mit guter Qualität (SanDisk oder Samsung am besten), Fat32 formatieren. Für die restliche Laufzeit glücklich sein. Die CID Prüfung ist mit dem Patch deaktiviert kannst also jede SD-Ksrte nehmen.
(Ja auch größere SDXC Karten gehen, ich habe aber das Gefühl, dass das System bei den SDXC SDs langsamer ist)
Ein Hallo an die Fachleute.
Ich schreibe gerade eine Art "TPI", die eine hoffentlich komplette Anweisung für die Nutzung der ganz aktuellen NAVI-Karten ist. Wäre daher nicht ganz unwichtig.
Frage: passt die FW MHS2_ER_AU_P1242_MU0213 auch auf Geräte mit MHS2_ER_AU_X1xxx ?
Habe ich hier so keine klare Antwort gefunden, nur zu K1240. Will ja nichts Falsches zusammentüten.
Eine weitere Frage, die sich dabei stellt ist, ob der NAVI-Kartenpatch P1242 (damit ist nicht die FW gemeint, nur der Patch der Signaturprüfung) auch für die FW MHS2_ER_AU_K1240_MU0211 zu gebrauchen ist oder ob es dazu dann zwingend MHS2_ER_AU_P1242_MU0213 sein muss? Hat das jemand probiert?
Wenn Interesse an einer Vorabversion der "TPI" besteht, bitte per PN, ist noch draft.
Gibt da irgendwas was ich mit folgendem Train machen kann: MHS2_ER_AU_P0448, würde gerne Kartenmaterial für meinen Audi A4 B9 (VFL) finden und runterladen.
Ich habe noch eine Frage: wie muss der Ablauf eines FW-Updates hinsichtlich der Stromversorgung abgesichert werden?
Es ist klar, dass das MIB keine Verssorgungsunterbrechung während des laufenden FW-Updates erfahren darf, sonst ggf. gebrickt.
Aber die Informationen dazu sind sehr unterschiedlich, hier ien paar Stichworte:
Motorhaube öffnen (nicht nur zum Puffern der Batterie ?)
Batterie mit Ladegerät puffern (ist klar sinnvoll)
Zündung an (ohne Motorlauf)
Verbraucher wenn möglich abschalten (Klima, Scheinwerfer, Sitzheizung etc. aus)
Motor laufen lassen (?)
Fahrer-Tür offen lassen (?)
alle Türen geschlossen lassen, nicht öffnen (?)
Bei mir lief es so (A4 B9 Update auf P2035):
Batteriepufferung über Motorraum-Anschluss, daher
Motorhaube offen
Türen zu
Zündung an
Verbraucher aus
Motor bleibt aus
FW-Update gestartet
Nach etwa 30 min ging die Zündung automatisch aus (ich bekam schon einen Schreck )
Aber das Update lief ohne Probleme ca. 10 min weiter bis fertig.
Allerdings ist mir hier unklar, was z.B. passiert wäre, wenn ich die Tür geöffnet hätte.
Normalerweise gehr dann ja das MIB aus...
Wird das MIB während des Updates von der Software am Laufen gehalten oger war das alles dann eher Zufall?