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NNG hat jetzt Version 2.0 seiner Flaggschiff-Navigationssoftware iGO primo für OEM Partner weltweit eingeführt.
Die neue Software-Version ist ein wichtiger Schritt vorwärts in der Evolution der GPS-Navigation. Zum ersten Mal verschmilzt eine Navigationssoftware alle verfügbaren Ressourcen wie Karten und POI-Daten registriert Fahrgeschwindigkeit und die Fähigkeit der schnellen Neuberechnung. Kürzlich umgesetzt intuitive Funktionen interpretieren das Verhalten des Benutzers und bieten schnelle Lösungen in der alltäglichen Verkehrssituationen.
Zu den zusätzliche Neuerungen in iGO primo 2.0 gehören verbesserte Sprachqualität, Zieleingabe und persönliche Fahrerprofile so dass mehrere Benutzer Einstellungen vornehmen können. Erweiterte LKW Funktionen stehen für die Hersteller von Flottenlösungen zur Verfügung.
Das Produkt Update ersetzt Version 1.2 im iGO Navigation Portfolio und ist ab sofort für OEM Partner weltweit verfügbar.
Englisch
NNG has now introduced version 2.0 of its flagship navigation software iGO primo to hardware manufacturers worldwide. The new software version marks a major leap forward in the evolution of personal navigation by moving beyond mechanical guidance. For the first time, a navigation software merges all available resources such as map and POI data, registered driving speed and the ability of fast recalculation in a single superior navigation experience. Recently implemented intuitive features interpret the user’s behavior, and offer fast solutions in everyday traffic situations.
In response to a reduction in driving speed, the Congestion Detour feature recognizes traffic jams on highways, even if they are not indicated by the traffic service. Instead of blindly and stubbornly continuing with the original route, iGO primo 2.0 instantly calculates and offers detour options in order to avoid lost time in the traffic jam ahead. Similarly, Real-time Route Alternatives are given in the city when the vehicle approaches junctions too slowly due to congested roads. If a driver leaves the highway despite the planned route ahead, the Hints upon Detour feature considers potential reasons behind this behavior instead of forcing the driver back onto the old route as in standard navigation solutions. It provides appropriate hints (fuel stations, rest areas, etc.) and upon acceptance calculates a new optimized route.
Also part of the Intuitive Navigation feature package in iGO primo 2.0 is the Parking around Destination assistance which offers immediate help in finding suitable parking places, ranking them in order of distance from destination without having to search in the POI database.
As well as being the first intuitive navigation solution of its kind, iGO primo 2.0 offers these suggestions in an unobtrusive way. The user is presented with a hint on the navigation screen and does not have to sacrifice driving concentration while searching through features, options and POIs. Instead, the driver can simply accept the re-calculated route that is blended into the screen.
“Continuous research and the experience from our global partnerships have enabled us to deliver the intelligent and proactive navigation software that drivers need. iGO primo 2.0 is fast and reacts to the driver’s behavior; route information is easy to find and offered at the right time. Most of all, by doing away with mechanical behavior we’re helping to avoid driver frustration!” says Péter Balogh, interim CEO of NNG LLC.
Additional novelties in iGO primo 2.0 include improved voice destination entry and personalized driver profiles allowing multiple user settings. Advanced truck features are available for manufacturers of fleet solutions. The product update replaces version 1.2 in the iGO Navigation portfolio and is immediately available to partners worldwide.
In response to a reduction in driving speed, the Congestion Detour feature recognizes traffic jams on highways, even if they are not indicated by the traffic service. Instead of blindly and stubbornly continuing with the original route, iGO primo 2.0 instantly calculates and offers detour options in order to avoid lost time in the traffic jam ahead. Similarly, Real-time Route Alternatives are given in the city when the vehicle approaches junctions too slowly due to congested roads. If a driver leaves the highway despite the planned route ahead, the Hints upon Detour feature considers potential reasons behind this behavior instead of forcing the driver back onto the old route as in standard navigation solutions. It provides appropriate hints (fuel stations, rest areas, etc.) and upon acceptance calculates a new optimized route.
Also part of the Intuitive Navigation feature package in iGO primo 2.0 is the Parking around Destination assistance which offers immediate help in finding suitable parking places, ranking them in order of distance from destination without having to search in the POI database.
As well as being the first intuitive navigation solution of its kind, iGO primo 2.0 offers these suggestions in an unobtrusive way. The user is presented with a hint on the navigation screen and does not have to sacrifice driving concentration while searching through features, options and POIs. Instead, the driver can simply accept the re-calculated route that is blended into the screen.
“Continuous research and the experience from our global partnerships have enabled us to deliver the intelligent and proactive navigation software that drivers need. iGO primo 2.0 is fast and reacts to the driver’s behavior; route information is easy to find and offered at the right time. Most of all, by doing away with mechanical behavior we’re helping to avoid driver frustration!” says Péter Balogh, interim CEO of NNG LLC.
Additional novelties in iGO primo 2.0 include improved voice destination entry and personalized driver profiles allowing multiple user settings. Advanced truck features are available for manufacturers of fleet solutions. The product update replaces version 1.2 in the iGO Navigation portfolio and is immediately available to partners worldwide.
Deutsch google übersetzen
NNG hat jetzt Version 2.0 seiner Flaggschiff-Navigationssoftware iGO primo zu Hardware-Herstellern weltweit eingeführt. Die neue Software-Version ist ein wichtiger Schritt vorwärts in der Evolution des Personal Navigation, indem Sie über mechanische Führung. Zum ersten Mal verschmilzt eine Navigationssoftware alle verfügbaren Ressourcen wie Karten und POI-Daten registriert Fahrgeschwindigkeit und die Fähigkeit der schnellen Neuberechnung in einem Superior-Navigation zu erleben. Kürzlich umgesetzt intuitive Funktionen interpretieren das Verhalten des Benutzers und bieten schnelle Lösungen in der alltäglichen Verkehrssituationen.
In Reaktion auf eine Reduzierung der Fahrgeschwindigkeit, erkennt die Congestion Detour-Funktion Staus auf Autobahnen, auch wenn sie nicht durch den Verkehrsdienst angegeben. Anstatt blind und stur weiter mit der ursprünglichen Route, iGO primo 2,0 berechnet sofort und bietet Umweg Optionen, um verlorene Zeit im Stau voraus zu vermeiden. Ebenso werden in Echtzeit Trassenalternativen in der Stadt, wenn das Fahrzeug Kreuzungen zu langsam durch verstopfte Straßen Ansätze gegeben. Wenn ein Fahrer verlässt die Autobahn trotz der geplanten Route vor, hält die Hinweise auf Detour-Funktion potenzielle Gründe für dieses Verhalten statt zwingt den Fahrer wieder auf die alte Route wie im Standard-Navigationslösungen. Es bietet einen entsprechenden Hinweis (Tankstellen, Rastplätze, etc.) und mit der Annahme berechnet eine neue, optimierte Route.
Ebenfalls Teil der Intuitive Navigation Feature-Paket in iGO primo 2.0 ist der Parkplatz rund Destination Hilfe, die sofortige Hilfe bei der Suche nach geeigneten Stellplätzen bietet, ranking sie in der Reihenfolge der Entfernung vom Ziel, ohne in die POI-Datenbank suchen.
Abgesehen davon, dass die erste intuitive Navigation-Lösung ihrer Art, bietet iGO primo 2.0 diese Vorschläge auf eine unaufdringliche Weise. Der Benutzer wird mit einem Hinweis auf den Navigations-Bildschirm präsentiert und müssen nicht fahren Konzentration Opfer während der Suche durch Funktionen, Optionen und POIs. Stattdessen kann der Fahrer einfach akzeptieren, die neu berechnet Route, die gemischt in den Bildschirm ist.
"Kontinuierliche Forschung und die Erfahrungen aus unserem globalen Partnerschaften haben es uns ermöglicht den intelligenten und proaktiven Navigationssoftware, die Fahrer müssen zu liefern. iGO primo 2.0 ist schnell und reagiert auf das Verhalten des Fahrers; Routeninformationen ist leicht zu finden und bot zum richtigen Zeitpunkt. Vor allem durch den Verzicht auf mechanische Verhalten, das wir dazu beitragen, Fahrer Frustration zu vermeiden sind! ", Sagt Peter Balogh, Interims-CEO von NNG LLC.
Zusätzliche Neuerungen in iGO primo 2.0 gehören verbesserte Sprachqualität Zieleingabe und persönliche Fahrerkarte Profile so dass mehrere Benutzer-Einstellungen. Erweiterte LKW Funktionen sind für die Hersteller von Flotte Lösungen zur Verfügung. Das Produkt Update ersetzt Version 1.2 in der iGO Navigation Portfolio und ist ab sofort für Partner weltweit.
In Reaktion auf eine Reduzierung der Fahrgeschwindigkeit, erkennt die Congestion Detour-Funktion Staus auf Autobahnen, auch wenn sie nicht durch den Verkehrsdienst angegeben. Anstatt blind und stur weiter mit der ursprünglichen Route, iGO primo 2,0 berechnet sofort und bietet Umweg Optionen, um verlorene Zeit im Stau voraus zu vermeiden. Ebenso werden in Echtzeit Trassenalternativen in der Stadt, wenn das Fahrzeug Kreuzungen zu langsam durch verstopfte Straßen Ansätze gegeben. Wenn ein Fahrer verlässt die Autobahn trotz der geplanten Route vor, hält die Hinweise auf Detour-Funktion potenzielle Gründe für dieses Verhalten statt zwingt den Fahrer wieder auf die alte Route wie im Standard-Navigationslösungen. Es bietet einen entsprechenden Hinweis (Tankstellen, Rastplätze, etc.) und mit der Annahme berechnet eine neue, optimierte Route.
Ebenfalls Teil der Intuitive Navigation Feature-Paket in iGO primo 2.0 ist der Parkplatz rund Destination Hilfe, die sofortige Hilfe bei der Suche nach geeigneten Stellplätzen bietet, ranking sie in der Reihenfolge der Entfernung vom Ziel, ohne in die POI-Datenbank suchen.
Abgesehen davon, dass die erste intuitive Navigation-Lösung ihrer Art, bietet iGO primo 2.0 diese Vorschläge auf eine unaufdringliche Weise. Der Benutzer wird mit einem Hinweis auf den Navigations-Bildschirm präsentiert und müssen nicht fahren Konzentration Opfer während der Suche durch Funktionen, Optionen und POIs. Stattdessen kann der Fahrer einfach akzeptieren, die neu berechnet Route, die gemischt in den Bildschirm ist.
"Kontinuierliche Forschung und die Erfahrungen aus unserem globalen Partnerschaften haben es uns ermöglicht den intelligenten und proaktiven Navigationssoftware, die Fahrer müssen zu liefern. iGO primo 2.0 ist schnell und reagiert auf das Verhalten des Fahrers; Routeninformationen ist leicht zu finden und bot zum richtigen Zeitpunkt. Vor allem durch den Verzicht auf mechanische Verhalten, das wir dazu beitragen, Fahrer Frustration zu vermeiden sind! ", Sagt Peter Balogh, Interims-CEO von NNG LLC.
Zusätzliche Neuerungen in iGO primo 2.0 gehören verbesserte Sprachqualität Zieleingabe und persönliche Fahrerkarte Profile so dass mehrere Benutzer-Einstellungen. Erweiterte LKW Funktionen sind für die Hersteller von Flotte Lösungen zur Verfügung. Das Produkt Update ersetzt Version 1.2 in der iGO Navigation Portfolio und ist ab sofort für Partner weltweit.
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