Spannung Klemme 30: 11.5 V
System_Software_Error-SW_Status_Consistency: 02 02 01
System_Software_Error-SW_Status_Device: e
Weiß nicht ob es am VCDS Tester Anschließen und Steuergeräteverbinden liegt oder an evtl unterschiedlichen Start/ Abfallzeiten der ECU´s.
Will dann mal mit einem klassisch einfachen CAN Tester Fehler löschen und beobachten.
Infotainment funktioniert aber wunderbar.
Danke Viper und Danke Atka.
Wie kann ich euch supporten?
GrußDaniel
Dieser Fehler kommt vom patsch
Entweder mit der toolbox löschen
(da wird aber häufig die falsche Funktion ausgewählt)
Oder du machst nochmal das Update und wählst nur onlineservices aus
Dann sollte der Fehler 1556 dauerhaft gelöscht werden können
Würde gerne die Option nochmal Updaten überspringen und es mit der Toolbox probieren.
Kannst du mir bitte nochmal kurz ne Anleitung zukommen lassen, mit der ich den Fehler rausbekomme? Daaaanke!
Wenn du aber vorab anders gelöscht hast wird es nicht funktionieren
Das Update ist aber harmlos, weil nur das eine Modul auszuwählen ist und somit alles andere ja bleibt
Anhänge
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Das war der Fehler, kannst es versuchen, aber weil nichts mehr drinnen steht wird es glaube ich den Fehler 1556 nicht mehr fixen. Es passiert aber nichts wenn du es einfach probierst
Du hast doch das Update beim ersten mal im Testmod swdl manuell gemacht und ohne cpu/emergency und Main emergency
Danach swdl wieder gepatscht und den Rest aktualisiert
Jetzt ist es das gleiche
Testmod/swdl manuel/ dann steht normal alles auf N, eventuell ein Modul auf Y (opensel) das ist egal
du gehst bei cpu rein und suchst onlinservices, dort setzt du den Hacken
Update starten
Habe dir eine PN geschrieben
Spannung Klemme 30: 11.5 V
System_Software_Error-SW_Status_Consistency: 02 02 01
System_Software_Error-SW_Status_Device: e
Weiß nicht ob es am VCDS Tester Anschließen und Steuergeräteverbinden liegt oder an evtl unterschiedlichen Start/ Abfallzeiten der ECU´s.
Will dann mal mit einem klassisch einfachen CAN Tester Fehler löschen und beobachten.
Infotainment funktioniert aber wunderbar.
Danke Viper und Danke Atka.
Wie kann ich euch supporten?
GrußDaniel
Ich vermute, dass bei der Installation einer neuen Version auf Ihrem Fahrzeug mit dieser Batteriespannung (Klemmspannung 30: 11,5 V) das Problem darin besteht, dass die Version nicht korrekt installiert wurde. Atka verfügt jedoch über mehr Erfahrung in diesem Bereich und ich bin überzeugt, dass er Ihr Problem lösen wird.
so ich hoffe, dass ich nicht wieder eine Verwarnung wegen Falschzitieren bekomme aber ich bin gerade total glücklich. ATKA hat genau heraus deuten können wo der Fehler lag bzw was ich bei der Installation (trotz super Beschreibung) gemacht hatte und nun passt es. Ein absoluter Profi!!!