GMC hat ein E-Bike vorgestellt, das mit zwei Motoren, dicken Stollenreifen und einem dicken Rahmen für Besitzer des Elektro-Hummer gedacht ist.
GMX hat das Hummer EV E-Bike mit Allradantrieb vorgestellt, an dem 4-Zoll-Breitreifen (10 cm) montiert sind. Das E-Bike ist mit zwei 750-Watt-Nabenmotoren mit einer Spitzenleistung von 2.400 Watt ausgerüstet. Es verfügt über einen Akku mit 816 Wattstunden. Alternativ soll auch ein Akku mit 1 Kilowattstunde (kWh) angeboten werden. Die Reichweite nannte GMC bislang nicht. Wer will, kann den Fahrmodus von Hinterradantrieb auf Vorderradantrieb oder Allrad umschalten. Für den elektrischen Hummer-Pick-up gibt es eine Fahrradhalterung, die das Bike an der Ladeklappe befestigt.
GMC stellt das E-Bike nicht selbst her, sondern beauftragte Recon, das Rad zu konstruieren. Recon liefert auch an Polizei- und Bundesbehörden in den USA E-Bikes.
Die Zwillingsmotoren von Bafang ermöglichen ein Drehmoment von bis zu 160 Nm und eine Unterstützungsgeschwindigkeit von bis zu 45 km/h. Hierzulande wäre das ein S-Pedelec. S-Pedelecs werden in Deutschland als Kleinkrafträder betrachtet und benötigen ein Versicherungskennzeichen. Darüber hinaus sind ein Führerschein der Klasse AM sowie ein Helm Pflicht. Auch Radwege sind für S-Pedelecs tabu, Kindersitze und Anhänger dürfen nicht angebracht werden.
Damit das Rad auch schnell gestoppt werden kann, wurden hydraulische Vier-Kolben-Bremsen verbaut. Die Schaltung stammt von Shimano, die vordere Federung ist einstellbar. Auf eine Hinterradfederung wurde verzichtet.
Das Hummer EV E-Bike soll ab Anfang Dezember 2022 ausgeliefert werden. Es kann online und bei den GMC-Händlern für 3.999 US-Dollar erworben werden. Ob auch deutsche Importeure das Bike wie den EV Hummer hierzulande anbieten, ist noch nicht bekannt.
Quelle; golem
GMX hat das Hummer EV E-Bike mit Allradantrieb vorgestellt, an dem 4-Zoll-Breitreifen (10 cm) montiert sind. Das E-Bike ist mit zwei 750-Watt-Nabenmotoren mit einer Spitzenleistung von 2.400 Watt ausgerüstet. Es verfügt über einen Akku mit 816 Wattstunden. Alternativ soll auch ein Akku mit 1 Kilowattstunde (kWh) angeboten werden. Die Reichweite nannte GMC bislang nicht. Wer will, kann den Fahrmodus von Hinterradantrieb auf Vorderradantrieb oder Allrad umschalten. Für den elektrischen Hummer-Pick-up gibt es eine Fahrradhalterung, die das Bike an der Ladeklappe befestigt.
GMC stellt das E-Bike nicht selbst her, sondern beauftragte Recon, das Rad zu konstruieren. Recon liefert auch an Polizei- und Bundesbehörden in den USA E-Bikes.
Die Zwillingsmotoren von Bafang ermöglichen ein Drehmoment von bis zu 160 Nm und eine Unterstützungsgeschwindigkeit von bis zu 45 km/h. Hierzulande wäre das ein S-Pedelec. S-Pedelecs werden in Deutschland als Kleinkrafträder betrachtet und benötigen ein Versicherungskennzeichen. Darüber hinaus sind ein Führerschein der Klasse AM sowie ein Helm Pflicht. Auch Radwege sind für S-Pedelecs tabu, Kindersitze und Anhänger dürfen nicht angebracht werden.
Damit das Rad auch schnell gestoppt werden kann, wurden hydraulische Vier-Kolben-Bremsen verbaut. Die Schaltung stammt von Shimano, die vordere Federung ist einstellbar. Auf eine Hinterradfederung wurde verzichtet.
Das Hummer EV E-Bike soll ab Anfang Dezember 2022 ausgeliefert werden. Es kann online und bei den GMC-Händlern für 3.999 US-Dollar erworben werden. Ob auch deutsche Importeure das Bike wie den EV Hummer hierzulande anbieten, ist noch nicht bekannt.
Quelle; golem
