Conti-Reifenwerk in Aachen muss schließen...

[FatherOfDeath]

Wer zuerst kommt, malt zuerst. Noch bekommt man problemlos einen 11kW Ladeschluss zugelassen

Das klappt aber auch nur, wenn in deiner Straße die Infrastruktur es noch zulässt. Wenn die Kapazitätsgrenze
erreicht ist, kannst du das vergessen, dann geht's nur mit einem ganz normalen Haushalts-Anschluss und dann
wartest du einige Stunden, bis der Akku wieder voll ist.

 

[hot chili]

wenn in deiner Straße die Infrastruktur es noch zulässt

Wie ist das Versicherungstechnisch, wenn ich kein Schnee fege bis Uhrzeit ....und eine fällt kostet das ordentlich.
Fliegt jemand über das Ladekabel, ist doch nicht besser?

Aber gut, ist OT, schon zu weit vom Thema entfernt.

 

[FatherOfDeath]

Ja, stimmt, da gibt es noch Fragen über Fragen, die die populistischen Vermarkter
nicht sehen oder nicht sehen wollen. Vom Grundsatz her ist es ja eine gute Idee
und vielen von uns würden die Reichweiten ja sogar genügen, aber hier muss
dann alles stimmen, nicht nur der Kauf, sondern auch der Rest.

 

[DVB-T2 HD]

Das klappt aber auch nur, wenn in deiner Straße die Infrastruktur es noch zulässt. Wenn die Kapazitätsgrenze
erreicht ist, kannst du das vergessen, dann geht's nur mit einem ganz normalen Haushalts-Anschluss

Ist bei uns ein ganz normaler Haushaltsanschluss und die Wallbox teilt sich den Anschluss für den E-Herd. Ist zeitgesteuert dass ab 22 Uhr die Wallbox statt des E-Herds mit dreiphasen Strom versorgt wird. Bis 11kW ist Wallbox-Ladestation auch nicht genehmigungspflichtig, nur meldepflichtig. Hat auch seinen Vorteil ein eigenes Haus zu besitzen. Da fällt niemand übers Ladekabel, außer man selbst, wenn man sich dumm anstellt.

Irgendwie hat es schon was mit dem Thema hier zu tun, weil Reifen braucht auch ein E-Auto. Aber wenn die deutschen Auto-Hersteller schon nicht marktgerecht E-Autos fertigen, dann braucht man auch keine Reifen aus Deutschland. Der Renault Zoe wird jedenfalls nicht mit Continental-Reifen ausgeliefert. Auch das E-Auto hat Deutschland verschlafen.

 

[filius00]

Als Stadt-Auto ist der Zoe ideal.

Dagegen wird auch kaum einer was sagen. Als Nische für die Stadt und definierte Strecken (Arbeit ect.) bzw. als
Zweitwagen ist ein Stromer durchaus brauchbar, aber leider zu teuer in der Anschaffung (trotz Prämie). Komplett
im Verkehr auf Strom setzen zu wollen ist aber ein Irrweg. Da muss es Technologieoffenheit geben und jeweils
die optimale Lösung gefunden werden.

 

[DVB-T2 HD]

... als Zweitwagen ist ein Stromer durchaus brauchbar, aber leider zu teuer in der Anschaffung (trotz Prämie).

Naja, irgendwann braucht man eben ein neues Auto, weil das alte abgefahren ist und sich amortisiert hat. Da ist ein Zweitwagen für etwas über 10.000€ (Erhöhte Umweltprämie eingerechnet und noch ursprünglicher Preis vor der Prämienerhöhung, die man trotzdem bekommt) ist da ein „Schnäppchen“ für uns, da wir 99,..% nur in der Stadt rumfahren (selbst der Ostsee-Wochenendausflug geht noch mit so einem Elektro-Auto).

Aber ich will hier niemanden zum Kauf eines Elektro-Autos verleiten, nur zum Nachdenkenbewegen, warum es nicht (nur) an Corona-Maßnahmen liegt, wenn selbst die deutsche „Vorzeige-“Automobilbranche eigentlich gar nichts mehr zum Vorzeigen hat, außer Luxus.

 

[FatherOfDeath]

Die Technik, entweder solo oder als Hybrid, wird sich schon in den nächsten Jahren und Jahrzehnten
durchsetzen, aber nicht sofort und für alle. Da haben wohl einige zu große Erwartungen in die Sache
gesteckt. Aber so ist da nun mal, wenn man mit dem Kopf durch wie Wand will.

 

[hot chili]

Hybrid, ja, zwei Techniken im Auto, man kommt an nichts mehr richtig dran beim Schrauben, Inspektionen können auch sehr hoch ausfallen.
Insgesamt lädt es wohl auch kaum Jemand wirklich an der Steckdose, derzeit dient es nur um die Abgaswerte zu schönen und um Prämien zu kassieren.

Schaut mal den Bericht dazu:

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[FatherOfDeath]

Hybrid, ja, zwei Techniken im Auto, man kommt an nichts mehr richtig dran beim Schrauben

O.T.
Das ist aber schon jetzt in meinem Benziner so. Motorraumklappe auf, ein Blick rein, Klappe
wieder zu und hoffen, dass alles möglichst lange hält. Schon allein der Lampenwechsel artet
zu einer Ausbauorgie aus. Früher Klappe auf, Halter rausgedreht, altes Leuchtmittel raus,
neues rein, Klappe zu und fertig. Heute: Klappe auf und...