Talk Garmin DriveAssist 50 LMT EU Empfehlung

[sangul]

Hallo,

ich wollte mal fragen ob jemand das Navi:

Garmin DriveAssist 50 LMT EU


kennt und was für Erfahrung ihr damit gemacht habt.

Kann man die integrierte Dashcam auch als Einparkhilfe verwenden, wie z.B. bei einem Auto mit Einparksensoren?

Kann mir jemand sagen, warum das Navi ohne DAB+ mehr kostet als mti DAB+?

Brauch man um DAB+ benutzten zu können noch mehr als das NAVI und ist es deswegen billiger?

Siehe amazon:

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mit DAB+ 342 €

ohne DAB+ 349 €

Wo ist der Unterschied zwischen DAB+ und kein DAB+, was wird dann verwendet?

gruß

sangul

 

[sangul]

AW: Garmin DriveAssist 50 LMT EU Empfehlung

weiß da niemand was dazu?

 

[Underground]

AW: Garmin DriveAssist 50 LMT EU Empfehlung

Hallo

Die Dashcam kann man nicht als Einparkhilfe nutzen. Sie zeichnet das auf, was vor dir passiert. Mehr nicht.

Unterschied DAB+ oder nicht

Spoiler

Herkömmliche Stauwarner (TMC und TMCpro, auch als Navteq Traffic bekannt) in Navis liefern gerade mal die allernötigsten Infos für Autobahnen und wenigen Bundesstraßen. Nur die sogenannten Live-Dienste versprechen mehr Infos übers Internet, können ihr Aktualitätsversprechen aber nicht immer einlösen. Nun gibt es eine Alternative: Beim Live Traffic via DAB+ von Garmin kommen Staumeldungen ab sofort per

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. Die Übertragung nutzt nicht mehr das schneckenlahme TMC- oder TMCpro-Verfahren, sondern den modernen Digitalfunk DAB+, sodass weitaus mehr Meldungen in kurzer Zeit durch den Äther sausen als mit der alten Technik. Die neuen Garmin-Navis Nüvi 2548LMT-D, 2598LMT-D, 2798LMT-D und 3598LMT-D haben den Dienst schon an Bord. Ab einem Preis von 199 Euro (UVP) ist man dabei. Mit einigen älteren Navigationsgeräten lässt sich die Funktion ebenfalls nutzen.

» Interaktive Kaufberatung: Navigationsgeräte

[h=3]So funktioniert der neue Stauwarndienst[/h]Der bisher beste Stauwarner heißt HD Traffic und kommt von TomTom. Beim Dienst des niederländischen Herstellers sammeln unter anderem Navi-Nutzer durch ihre Fahrt Daten über den Verkehrsfluss. Die Meldungen zu Störungen gelangen per Mobilfunk ins Navigationsgerät. Live-Dienste anderer Anbieter machen kaum etwas anderes, als die TMCpro-Staumeldungen einfach per Mobilfunk auszusenden. Die Meldungen an sich sind daher ähnlich gut beziehungsweise schlecht.
Das soll sich bei Garmins neuem Stauwarner Live Traffic via DAB+ ändern. Der Navi-Hersteller arbeitet mit Nokia Here zusammen und wertet 160 verschiedene Quellen für die Staumeldungen aus. Darunter finden sich etwa einige Tausend Nutzer der Navigon Select App, aber auch Sensordaten von Fahrzeugflotten und Messgeräten, die entlang von Straßen platziert sind. Tag für Tag sollen so laut Garmin rund 50 Millionen Informationen zusammenkommen.

Das habe ich durch kurzes googlen gefunden.

Meine Erfahrungen sind überwiegend als gut zu bezeichen.
Wenn das Gerät per Smartphone Link mit dem Handy verbunden ist, kannst du dir WhatsApp Nachrichten, E-Mails usw vorlesen lassen.