Codieren kann man entweder über FA wenn man die $251 hinzufügt oder man macht es selber per Hand:
Im Kombi(AKMB):
RDKS – nicht_aktiv -> aktiv
CAN_RDS – nicht_aktiv -> aktiv
AKUSTIK_RDKS – nicht_aktiv -> aktiv
Im MK60:
REIFENDRUCKWARNSYSTEM – nicht_aktiv -> aktiv
Der Taster wird vom Schaltzentrum Pin2 zum MK60 (ABS Steuergerät) Pin40 verkabelt (1 Kabel)
Schaltzentrum: 61138369634
MK60: 61136901726, Dichtung 6113866245
Im Kombi(AKMB):
RDKS – nicht_aktiv -> aktiv
CAN_RDS – nicht_aktiv -> aktiv
AKUSTIK_RDKS – nicht_aktiv -> aktiv
Im MK60:
REIFENDRUCKWARNSYSTEM – nicht_aktiv -> aktiv
Der Taster wird vom Schaltzentrum Pin2 zum MK60 (ABS Steuergerät) Pin40 verkabelt (1 Kabel)
Schaltzentrum: 61138369634
MK60: 61136901726, Dichtung 6113866245
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