Getriebe DQ381

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alex800hd

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• 26. Januar 2025

• #1

Automarke / Hersteller

Skoda

Modell

Octavia 3 5E

Hallo,

Skoda Octavia 3 2019 DQ381 UAW 0GC300 044E

Motor DFFA 150 PS 110 KW

Skoda Octavia 3 Getriebeschaden – meine Frage wäre: Welches neuere Getriebe (wenn möglich) kann ich einbauen?

gedacht habe DQ381 VCW auch „Skoda 2023 150 PS/110 KW" MKB DTTC. Bin dankbar für jede Rat-Umbau-Kodierung usw.

 

hansilanda

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• 28. Januar 2025

• #2

Wenn du auf manuelles Schaltgetriebe umbauen willst sind Codierung notwendig

Am einfachsten ist gleiches Getriebe rein und die Software von alten Steuergerät übernehmen. Was genau ist bei deinem Getriebe defekt?

hier hast du eine Liste aller passenden Getriebe für den DTTC MOTOR:

Spoiler

Du musst Regestriert sein, um das angehängte Bild zusehen.

Und hier für den DFFA MOTOR

Spoiler

Du musst Regestriert sein, um das angehängte Bild zusehen.

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Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 28. Januar 2025

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alex800hd

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• 28. Januar 2025

• #3

hallo

Octavia 3 GKB-UAW 0GC300 044E
MKB-DFFA 150 PS 110 KW
Getriebe muss neu gelagert werden.Wollte andere einbauen, z. B.
GKB-VCW
MKB-DTTC 150 PS 110 KW

 

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kmxak

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• 28. Januar 2025

• #4

Ich rate von solchen Spielereien ab... es gibt heutzutage instand Setzer die schicken dir ein repariertes und du hinterlegst Pfand und das bekommst wieder wenn du dein defektes zurückschickst.

 

letscho

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• 28. Januar 2025

• #5

wie alt ist die Karre denn?Ist immmer die frage ob sich das noch lohnt
Kannst ja auch zu einem Autoverwerter gehen und dir da eins holen....zb Auto mit Heckschaden

 

Zuletzt bearbeitet: 28. Januar 2025

viper42x

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• 28. Januar 2025

• #6

Steht doch da... 2019. Natürlich lohnt sich das noch.

Lass das Ding entweder (sofern noch möglich) instand setzen oder hol dir ein generalüberholtes. Groß was umbauen würde ich da nicht.

 

hansilanda

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• 28. Januar 2025

• #7

Ich kann aus meiner Erfahrung sagen das sich eine Instandsetzung mit verbesserten teilen lohnt dann weißt du wenigstens was du hast. Gebrauchte Getriebe vom Verwerter können den gleichen schaden wieder bekommen.

 

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a3f-devil666

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• 29. Januar 2025

• #8

Normal ist das recht stabil , wer hat den Schaden diagnostiziert ? Und wie äußert er sich ? Wieviel km sind da drauf ! Und wurde der Service eingehalten also Öl Wechsel

 

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alex800hd

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• 29. Januar 2025

• #9

Fehler beim 60-km/h-Pfeifgeräusch, dann Ruhe bis etwa 95 km/h, ab 120 km/h fast dauerhaft. Rechte Antriebswelle Spiel spürbar bis Antriebswelle links, noch dazu Hitze. Hat schon 199000 TKM.
Service regelmäßig

 

hansilanda

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• 29. Januar 2025

• #10

Könnte das eventuell die Lösung sein?

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• 30. Januar 2025

• #11

Vermutlich schon , daher habe ich ja nach den Symptomen gefragt machen selbst wenn es nicht hilft kostet der Versuch einen Bruchteil. Und das die eine Welle ein wenig spiel hat ist normal in der horizontalen

 

hansilanda

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• 30. Januar 2025

• #12

Ich drücke die daumen. Und bei 200tkm kann man schonmal die Antriebswellen neu kaufen. Diese verschleißen ja auch mit der Zeit. Man muss sich eingestehen das die Qualität der Fahrzeuge nachgelassen hat. Ist halt kein Golf 4 womit man mal einfach 400tkm reißen kann

 

Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 30. Januar 2025

letscho

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• 30. Januar 2025

• #13

na das wäre ja dann eine billige Reparatur....
noch mal Glück gehabt

 

hansilanda

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• 4. Februar 2025

• #14

alex800hd schrieb:

Fehler beim 60-km/h-Pfeifgeräusch, dann Ruhe bis etwa 95 km/h, ab 120 km/h fast dauerhaft. Rechte Antriebswelle Spiel spürbar bis Antriebswelle links, noch dazu Hitze. Hat schon 199000 TKM.
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Zum Vergrößern anklicken....

Konntest du den Fehler beheben ?

 

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alex800hd

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• 8. Februar 2025

• #15

Nein, Zeitmangel.Bin dauerhaft auf Montage.