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Info VCI C6 Clone - Erfahrungen?

Nein Nur die Power LED

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Nein
 

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Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Wenn es ein Clone ist dann brauchst Du noch die passende Firmware vom Hersteller. Wenn Du die geladen und installiert hast dann sollte über den VCI Manager einmal der VCI ausgewählt werden damit Xentry weiss, dass ein Gerät auch angeschlossen ist. Auf dem Desktop sollte auch das Symbol des VCI zu sehen sein, entsprechend des Zustandes entweder "clear" oder mit einem roten X versehen.

Wie ist denn Dein Xentry eingerichtet? Lief es schon mal und an welchem Fahrzeug bist Du mit dem VCI verbunden?

Für den VCI C6 clone müsste ich noch eine Firmware hier liegen haben. Dass es ein SDC4 in einem anderen Gewand ist kannst Du hier übrigens ausschliessen. Die stecken dann eher in den SuperMBPro M6.
 
Das Symbol habe ich auf dem Desktop mit dem Roten X

Xentry habe ich mit dem Fullfix von Samik eingerichtet. Mit meinem normalen C4 hat alles funktioniert bis auf natürlich die DoiP Steuergeräte
 
Öffne den VCI Manager und richte dein C6 ein, damit die Treiber installiert werden.
 
Steht das kein gerät gefunden wurde. Ich vermute dass ich erst diese spezielle Firmware haben muss.
 
Richtig, ohne den Firmwaretreiber geht es leider nicht. Wo hast Du denn den VCI her? Von VXDAS.com oder von woanders? Denke dass der aber gleich sein wird. Ich suche den mal und stelle ihn hier rein zum downloaden.
 
Bin noch am Suchen... hatte den nachdem ich meinen abgegeben hatte ja nicht mehr benötigt. Aber ich bin mir sicher dass ich noch eine Kopie davon auf einer der Sicherungsfestplatten habe...
 
TabScan T6Xentry oder beim SDC4 bleiben. Ich habe beide noch, den VCI C6 hatte ich wieder abgegeben. 3 Multiplexer waren mir dann zu viel (OpenPort zum Experimentieren mal aussen vor gelassen). Der VCI C6 kann auch nur an CAN bzw DoIP Fahrzeugen ran, ältere sind raus. Da aber in der Nachbarschaft noch welche mit älterem Baujahr stehen und dauernd bei mir vorbeikommen habe ich den 4er behalten und mit für meinen S205 den TabScan geholt. Der ist eine andere Hausnummer und erheblich schneller als alles, was ich bisher gesehen habe. Dem habe ich auch einen Dell 5430 spendiert, der rennt wie Hölle.

Das File ist zu groß. Witzig... sagt er mir erst hinterher...

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Zuletzt bearbeitet:
Yeaa es funktioniert!!!! Dankeee!!!
Kann ich eigentlich bei Xentry und DTS zwischen C4 und C6 switchen? Also, falls ich mal ein älteres Fahrzeug habe

Edit:
Hab da noch ein Problem da ich kein Wlan stick habe...
 

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Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Den Fehler mit dem WLAN Stick kannst Du ignorieren. Die Firmware emuliert den, nur die Anzeige im KonfigAssi kann das nicht umsetzen.

Um an der 12/24 mit dem SDC4 zu arbeiten brauchst Du die entsprechende Installation. Habe das noch nie probiert da ich für den SDC4 Xentry 9/23 installiere. Alles Relevante mache ich ja nicht mit Xentry, sondern mit Monaco oder Vediamo. Da habe ich aktuelle Files. Zum Auslesen einer alten Kiste vor 2006 braucht es kein neueresXentry, da ist eher DAS standalone und HHT Win interessant. Und da hat sich hinsichtlich der Files bei MB rein gar nichts mehr geändert.
 
kannst du die aktuellen Files auch zur Verfügung stellen? Hast du die für DTS 8 und 9?
 
Du hast doch aktuelle Files in Deiner Installation. Schau in Programme - Mercedes Software - Xentry und da in PKW nach den cbf und smrx Ordnern. Da liegt alles drin. Was Du Fahrzeug spezifisch benötigst musst Du Dir dann zusammen suchen und in Dein Projekt bei Monaco reinwerfen. Fertig. Das klappt dann sowohl für Monaco 8 wie auch 9.
 
Ahso ja das habe ich so gemacht👍
Habe bei einem Sprinter das problem das ich in Hu7 und IC447 nicht reinkomme.EZS ist entsperrt.
Aber ich vermute mal, die zwei Steuergeräte sind irgendwie noch gesperrt. Ich weiß aber nicht, wie ich die entsperren kann.
 

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