Das Knowhow ist nichts besonderes: Go öffnen, Akku-Stecker abziehen und dann jeweils ein kurzes Stück dünne Einzellitze in das Steckerloch vom roten und schwarzen Kabel stecken und mit einem Multimeter (Spannungsmesser) die (Leerlauf)Spannung messen, wenn keine solch dünnen Meßspitzen vorhanden sind. Das Multimeter ist eigentlich das Wichtigste. Mal im Bekanntenkreis rumhören oder den Elektriker des Vertrauens konsultieren. Zur Not tuts auch ein Billigheimer für 7€ vom Baumarkt, muß nicht gleich immer Fluke o.ä. sein. Der tut einem auch später noch gute Dienste (Auto, Haushalt, Camper usw.)
Sollte sich dann wirklich die Ladeschaltung als Übeltäter herausstellen, dann ist guter Rat teuer. Eigentlich kannst du den 520er dann beerdigen, da an diese von TT verbauten Schaltregler so gut wie nicht heranzukommen ist.
MfG Alfred