Digital Eliteboard - Das Digitale Technik Forum

Registriere dich noch heute kostenlos, um Mitglied zu werden! Sobald du angemeldet bist, kannst du auf unserer Seite aktiv teilnehmen, indem du deine eigenen Themen und Beiträge erstellst und dich über deinen eigenen Posteingang mit anderen Mitgliedern unterhalten kannst! Zudem bekommst du Zutritt zu Bereichen, welche für Gäste verwehrt bleiben

Registriere dich noch heute kostenlos, um Mitglied zu werden! Sobald du angemeldet bist, kannst du auf unserer Seite aktiv teilnehmen, indem du deine eigenen Themen und Beiträge erstellst und dich über deinen eigenen Posteingang mit anderen Mitgliedern unterhalten kannst! Zudem bekommst du Zutritt zu Bereichen, welche für Gäste verwehrt bleiben

Support Piwis 3 Tipps und Tricks Teil 2

Sorry, I just noticed it because the screenshot shows e:\piwisuserdata.

Thanks

I can't find the PT3G.ini file to change FreeDiskSpace=
 
Hallo Zusammen,
ich sitze nun schon drei Tage und krieg das Kabel nicht zum laufen. Entschuldigt meine newbie Fragen, aber ich kenn mich leider nocht nicht so gut aus. Ich habe dieses Kabel mit einer SSD von AliX erworben. Piwis 3 ist aktiviert und funktioniert. Aber ich kann das Kabel einfach nicht verbinden, es steht immer VCI not connected. Hab alle möglich Treiber auch installiert.

Meine Frage: als was wird das Kabel im Gerätmanger erkannt ?

Im Actia Api tester wurden alle Schritte abgehackt seit kurzen stürzt es aber ab…

In keinem der Devicemanager (VNCI, VX…) wird das Kabel erkannt..

Bitte um Hilfe !!
Sie müssen registriert sein, um angehängte Bilder zu sehen
 

Anhänge

Sie müssen registriert sein, um die Liste der Anhänge zu sehen
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Dir ist schon klar das es sich bei dem Interface NICHT um ein Actia Interface sondern um einen billigen China Nachbau handelt der mit dem Original soviel zu tun hat wie Äpfel mit Kiwis.
Bei AliExpress kauft man sowas auch nicht hättest du dich vorher mal hier schlau gemacht wüsstest du was gut oder schlecht ist. Wer billig kauft, kauft 2 mal sieh zu das du das Teil incl. der Software zurückgeben kannst und leg dir was vernünftiges zu. Der T6PT3G ist das Mass aller Dinge neben dem Original Porsche Interface das allerdings das 4 fache des T6 kostet.
 
Hallo Capt. Kirk, vielen Dank für deine Antwort. Ja, mir ist bewusst, dass es ein Clone ist, aber der sollte ja theoretisch auch funktionieren ? Oder ist das Teil „zu billig und schlecht“ ?
 
Billiger China Schrott über kurz oder lang wirst du dich in der langen Reihe von Usern wiederfinden die sich mit dem China gedöns ihr Steuergerät gechrottet haben.
Ich verstehe die User nicht die Porsche fahren oder die Fahrzeuge diagnostizieren wollen aber dann mit Equiptment für 2,50 Euro ans Fahrzeug gehen.
Wer Porsche fährt sollte auch das Geld in eine vernünftige Diagnose Hard als auch Software investizieren ansonsten dann lieber doch ins PZ gehen.
Was ruft der Chinese dafür auf? Wenn ich mich recht entsinne liegt die Software mit dem Interface um 150 Euro. Was erwartet man dafür?
 
Hallo, ja genau 150€ waren es. Wusste ehrlich gesagt nicht, das es so schlecht ist. Hab bei anderen Marken auch clone die deutlich weniger gekostet haben und Jahrelang funktionieren ohne ein Steuergerät zu schießen…
 
Porsche ist halt etwas spezieller wie andere Marken, nur wie gesagt was erwartet man für 150 Euro an Hard und Software? Das zahlts du normalerweise schon minimum für eine vernünftige Piwis Version
Das Original Interface von Porsche kostet knapp 2000 Euro. Ein kompletter Porsche Piwis 3 Tester bei Porsche an den letztendlich nur Werkstätten kommen liegt bei 22K plus 1000 Euro Lizensgebühren im Monat. Der Piwis 4 Tester ist nochmal teurer.
Ein T6 Interface liegt bei rund 500 Euro das sollte man schon investieren plus eben die entsprechende Software dazu die bei den Chinesen auch grösstenteils Mängelbehaftet ist.
 
Hallo zusammen,

ich vermisse in den Tipps & Tricks noch einen Hinweis, wie man die leidige "Erstellung der Rückdokumentation" mindestens im Entwicklermodus abschalten kann. Bei hochausgestatteten Fahrzeugen dauert das ewig und führt letztlich zur Fehlermeldung, dass natürlich die Server nicht erreicht werden konnten...
Gibt es dazu schon etwas?
 
Im Entwicklermodus sollte die Abfrage eigentlich nicht kommen, da wird ja auch die Batterie nicht abgefragt und auf den Anschluss eines Netzteil nicht hingewiesen. Welches Interface wird genutzt?
 
So kenne ich das auch: im Entwicklermodus wird die "Rückdokumentation" übersprungen. Korrekt: Batterieabfrage bzw. Ladehinweis kommt nicht.
Scheint aber beim Taycan MY 2024 anders zu sein. Hat das schonmal Jemand konkret bei diesem Modell ausprobiert?
 
Guten Abend zusammen,

bei mir kommt immer die Meldung 0020: REST-Server kann nicht gestartet werden hatte ich zuvor nicht, ich habe die Wahl F12 zu drücken dann lädt er nur kurz aber passiert nichts. eventuell kann mir ja jemand helfen.

Besten Dank
 
Die Meldung sagt mir garnichts wann und wo tritt die auf. Einfach mal einen Screenshot hochladen
 
Im Prinzip jedesmal wenn ich eine Diagnose starten möchte.

So…
 

Anhänge

Sie müssen registriert sein, um die Liste der Anhänge zu sehen
Normalerweise startet an der Stelle die Diagnose oder wenn kein Interface angeschlossen erscheint der Hinweis über F12 die Simulation zu starten.

Ist wahrscheinlich ein Programm Fehler sprich deine Version taugt nichts wer weis wo die herstammt.
Du kannst ja versuchen die nochmal neu zu installieren tritt der Fehler wieder auf solltest du eine andere und vor allem auch eine aktuelle Version verwenden.
Der aktuelle Stand ist im übrigen V43.600.
Weiterhin solltest du dir auch ein vernünftiges Interface zulegen, ein VAS 6154 Clone zb. ist bestenfalls als Briefbeschwerer zu gebrauchen aber nicht für die Diagnose an einem Porsche zu empfehlen es sei den du möchtest dir deine Steuergeräte schrotten, wärst du nicht der erste wirst du auch nicht der letzte sein.
Hier kommt der alte Spruch wer billig kauft, kauft zweimal wieder einmal zum tragen. Man fährt ja auch keine Nangkang Reifen auf einem Porsche. 😂😂😂
Porsche fahren kosten nun mal Geld und eine vernüftige Diagnose sowohl die Hard als auch die Software kostet ebenfalls Geld, daran sollte man nicht sparen sonst kann es im nachhinein richtig teuer werden.
Laptop empfehle ich immer ein Panasonic CF 54 MK2 kam auch bei Porsche zum Einsatz oder ein Panasonic FZ 55.
Wer lieber ein Tablet haben möchte ist mit dem Getac F110 gut bedient wird bei Porsche im übrigen für die Piwis 4 Version verwendet.
Immer auf die Aulösung achten diese muss Full HD sein.
Als Interface wäre das Original PT3G natürlich optimal kostet aber auch entsprechend, wem das zu teuer ist der greift zum T6PT3G damit ist man für deutlich weniger Geld bestens gerüstet.

Ein Blick in den Marktplaz lohnt dort findest du das ein oder andere hier aufgelistete.

Auf jeden Fall Finger weg vom VAS Clone
 
Zuletzt bearbeitet:
Zurück
Oben
📱
Forum App auf dein Handy
Schneller. Push-Benachrichtigungen. Offline-fähig.
Öffnen