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Spielekonsolen Microsoft Flight Simulator Build 1.8.3.0 Now Available

Microsoft Flight Simulator wurde auf Build 1.8.3.0 aktualisiert. Dieses neue Update erfüllt das Versprechen von Microsoft, zahlreiche Bereiche wie Leistung , Handling von Flugzeugen, Umwelt und vieles mehr zu berücksichtigen. Das äußerst umfangreiche Update kann kostenlos heruntergeladen werden und kann durch Ausführen des Simulators von Ihrem Desktop aus aktualisiert werden.


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, lag der Hauptfokus des Patches darauf, viele der von der Community gemeldeten Probleme zu beheben. Das Entwicklungsteam ist ständig auf der Suche nach Feedback in seinen Foren und darüber hinaus und sagte, dass die Community ein "wesentlicher Bestandteil der Definition des Fokus für jedes Update" ist.


Ein Blick auf die umfangreichen Patchnotizen zeigt, dass die Leistung umfassend untersucht wurde, einschließlich der Verwendung optimierter CPU-Thread-Prioritäten, der Optimierung der Ladebildschirme und der Reduzierung des GPU-Überzeichens, um die Leistung für Benutzer zu verbessern. Während sich viele über Leistungssteigerungen freuen werden, wurden auch andere Funktionen wie ATC (das dank Azure jetzt drei verschiedene Stimmen enthält), Verbesserungen der Benutzeroberfläche und Änderungen an verschiedenen Flugzeugavioniken stark verändert. Es wurde auch auf die Aerodynamik geachtet, damit sich Wind und Turbulenzen viel realistischer verhalten und die Reibung auf nassem Boden angepasst wurde. Weitere bemerkenswerte Verbesserungen sind, dass die automatisierten Gebäudeerkennungen so geändert wurden, dass sie keine Straßen interessieren. Die visuellen Verbesserungen des 787 und der Multiplayer-Server wurden aktualisiert.


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Microsoft Flight Simulator Build 1.8.3.0 Changelog



LEISTUNGSVERBESSERUNG

  • O ptimized Cockpit Bildschirmanzeige , wenn die Folie nicht auf dem Bildschirm angezeigt .
  • Neue Option zur Steuerung der Aktualisierungshäufigkeit des Cockpitbildschirms .
  • Optimierte CPU-Thread-Prioritäten, um die Unterbrechung von Frame-kritischen Threads zu reduzieren .
  • Optimiertes Ladesystem zur Reduzierung der Gesamtladezeiten .
  • Optimierte schwere Flughafenszenen wirken sich auf die CPU aus .
  • Reduzierte das Überziehen der GPU, um die GPU-Leistung zu verbessern .
  • Speicheroptimierungen zur Reduzierung des Speicherbedarfs von Software und zur Verbesserung der Leistung auf Computern mit eingeschränktem Speicher .
  • Allgemeine Leistungsoptimierungen .


ATC
  • Eingehende ATC Azure-Sprache hat jetzt drei verschiedene Stimmen .
  • Das Geschlecht der ATC-Stimme basiert nun auf dem Avatar des Piloten / Copiloten .
  • Korrektur für das falsche Sprachpaket, das verwendet wird, wenn das Spiel nicht auf Englisch lokalisiert ist und die Windows-Option "Offline-Text-to-Speech" verwendet wird .

Benutzeroberfläche

  • Filter und Sortierung wurden auf dem Markt verbessert .
  • Das manuelle Cache-Layout wurde verbessert und die geschätzte Download-Zeit sollte nun korrekt sein .
  • Verbesserte Unterstützung für die Gamepad-Navigation in vielen Menüs .
  • Die Suche mit Groß- und Kleinschreibung funktioniert jetzt ordnungsgemäß im Steuerungsbildschirm .
  • Die Suche nach Achse im Steuerungsbildschirm wurde behoben . 00
  • Die Schaltfläche für die aktive Pause wurde in der Symbolleiste hinzugefügt .
  • Die Schaltfläche Pause wurde im Inhaltsmanager behoben .



AERODYNAMIK

  • Verbesserte Windturbulenzsimulation zur Reduzierung horizontaler Turbulenzen .
  • Simulation von Vibrationen des Kolbenmotors mit niedriger Drehzahl im Cockpit hinzugefügt .
  • Zusätzliche Simulation der Dichte von Wasserpartikeln (Regen / Wolken) in der Aerodynamik => erzeugt Vibrationen, die durch Wolken oder Regen fliegen .
  • Feste Reibung und Bremswege auf nasser Oberfläche .
  • Der Windversatz bei lebendigem Wetter in Gebieten mit höheren Breitengraden (Amerika, Asien…), der den 3kts Wind-Fehler verursachte, wurde behoben .


FLUGZEUG
COCKPITS VISUALS UND ANIMATIONEN

  • Cessna 208 B Grand Caravan EX: Die Animationen der AP-Tasten wurden korrigiert .
  • Cessna 208 B Grand Caravan EX, Beechcraft Bonanza G36, ICON A5: Die Plakate wurden aktualisiert .
  • Cessna 172 Skyhawk: Die Kompassstruktur wurde verbessert .
  • Zlin Savage Cub: Der Effekt der Unschärfe des Spornrads wird jetzt korrekt ausgelöst .
  • Zlin Shock Ultra: Bögen auf der Fluggeschwindigkeitsanzeige sind korrekt eingestellt .
  • Zlin Shock Ultra: Der Turbomodus wurde aus dem Dashboard entfernt .
  • Boeing 787-10 Dreamliner: Die visuellen Verbesserungen der MCP-Tasten .

ALLGEMEINE LUFTFAHRTSYSTEME
  • Cessna 208 B Grand Caravan EX: Der Propellerklang wurde verbessert, wenn sich die Drehzahl ändert .
  • Cessna Longitude: Verbesserungen des AP-Höhen- und Geschwindigkeitsmanagements .
  • Cessna Longitude: Die automatische Drossel ist jetzt während des Starts und bis zu einer AGL von 400 Fuß gesperrt .
  • Daher TBM 930: Gierdämpfer wird jetzt automatisch eingeschaltet, wenn der AP aktiviert wird .
  • Beechcraft King Air 350 i: Das Enteisen der Windschutzscheibe funktioniert jetzt .
  • ICON A 5: Die Benachrichtigung «Falsche Kursanzeige» wird jetzt korrekt ausgelöst .
  • Zlin Shock Ultra: Klappen arbeiten jetzt mechanisch statt elektrisch .
  • Zlin Shock Ultra: Verbesserungen beim Trimmmanagement .
  • Cessna Citation CJ 4: Rückwärtsschub wurde entfernt .
  • Cub Crafter X Cub: Der IAS AP-Modus funktioniert jetzt ordnungsgemäß .
  • Daher wurde die Abschaltdauer von TBM 930 und Cessna 208 B Grand Caravan EX: PT6-Motoren verlängert .

ALLGEMEINE LUFTFAHRT AVIONIK

  • Cessna Longitude: Mehrere Knöpfe des G5000 funktionieren jetzt .
  • Beachcraft Baron G58, Beechcraft Bonanza G36, Cessna 172 Skyhawk G1000, Diamond DA40 NG: Fehlender ALT-Knopf behoben .
  • Die Taste Beechcraft King Air 350 i: «menu» funktioniert jetzt ordnungsgemäß .
  • Cessna 152 und 152 Aerobat: Der Avionikzustand wurde mithilfe des Batterieschalters des Honeycomb-Geräts behoben .
  • GNS 530: Die Ausrichtung der Flugplananzeige wurde beim Garmin GNS 530 korrigiert .
  • G 1000: Schaltet bei Bedarf automatisch von NAV auf LOC um .
  • G 1000: ETE und ETA haben falsche Werte behoben .
  • G1000 / 3000/3 x: Das AP-Setup wird beim Aktivieren des AP nicht mehr zurückgesetzt .
  • G1000 / 3000/3 x: Fehlender Flugplan behoben, wenn der ausgewählte Abflug Koordinaten auf der Weltkarte sind .
  • G3 x: Textgröße im «Anflugfeld» wurde erhöht .
  • G3 x: Ansätze können jetzt ausgewählt und geladen werden .
  • G3 x: Fehlerhafte Informationen auf der nächsten VOR-Seite behoben, wenn unbekanntes VOR ausgewählt ist .

FLUGZEUGSYSTEME

  • Allgemein: AP-Verhaltensverbesserungen .
  • Boeing 747-8 Intercontinental: Die Lenkung der Hinterräder wurde behoben .
  • Boeing 747-8 Intercontinental: Durch Drücken der Batterietaste wird jetzt immer der EIN-Teil angezeigt .
  • Boeing 747-8 Intercontinental: Verbesserte Ein- und Ausfahrsequenzen für Klappen .
  • Boeing 787-10 Dreamliner: Fest auto - Drosselklappen geben nicht wieder die Kontrolle an den Piloten , wenn sie deaktiviert .
  • Boeing 787-10 Dreamliner: Mitteltanks entleeren sich zuerst, wenn die Kraftstoffmenge über das Kraftstoff- und Nutzlastmenü verringert wird .
  • Boeing 787-10 Dreamliner: Auto - Drosselklappe wird nun automatisch bei der Landung ausgerückt .
  • Boeing 787-10 Dreamliner: Auto - drosseln jetzt richtig während eingreift take off Rolle , wenn die Bedingungen erfüllt sind .
  • Boeing 787-10 Dreamliner: Die Alt-Intervention muss nicht mehr erneut gedrückt werden, wenn sie nicht benötigt wird .
  • Airbus A320 neo: Verbesserungen des automatischen Geschwindigkeitsmanagements .
  • Airbus A320 neo: alp h ein Bodenzustand wird jetzt korrekt ausgelöst .

AIRLINER AVIONICS

  • Allgemein: Das Gewicht wird bei der Berechnung der V-Geschwindigkeit besser berücksichtigt .
  • Boeing 747-8 Intercontinental: FMC ermöglicht jetzt die Aktivierung des Anfluges, ohne zur Routenseite zu wechseln .
  • Boeing 747-8 Intercontinental: Annäherungs-VREF-Geschwindigkeiten sind festgelegt .
  • Boeing 747-8 Intercontinental: Leere Rechtecke werden auf der FMA nicht mehr angezeigt .
  • Boeing 747-8 Intercontinental: Landebahnen werden jetzt in der FMC in der richtigen Reihenfolge angezeigt .
  • Boeing 747-8 Intercontinental: Reiseflughöhe wird nicht mehr automatisch in die FMC eingetragen .
  • Boeing 787-10 Dreamliner: LNAV und VNAV werden in der FMA korrekt als bewaffnet angezeigt, wenn die Bedingungen erfüllt sind .
  • Boeing 787-10 Dreamliner: Höhenziel auf MCP kann nicht mehr auf negative Werte gesetzt werden .
  • Boeing 787-10 Dreamliner: Auto - Gas - Modus nicht mehr angezeigt , auf FMA , wenn Auto - Drosselklappe deaktiviert ist .
  • Boeing 787-10 Dreamliner: Fehlerhafter Klappenwert auf der FMC-Startseite behoben .
  • Boeing 787-10 Dreamliner: Die Zielkurslinie auf ND wird im Kursmodus nicht mehr zurückgesetzt .
  • Boeing 787-10 Dreamliner: Direktflugpläne können jetzt im FMC eingegeben werden .
  • Airbus A320 neo: Die Zielhöhe kann jetzt geändert werden, wenn der AP deaktiviert ist .
  • Airbus A320 neo: Aktivierte Modi werden in den Feldern der FMA nicht mehr angezeigt .
  • Airbus A320 neo: Klappen «FULL» anstelle von «F» auf ECAM .
  • Airbus A320 neo: FMGS-Meldung «UNGÜLTIGER EINTRAG» ersetzt durch «NICHT ERLAUBT» .
  • Airbus A320 neo: FMGs jetzt nur di s spielt Ankunft Verfahren der gewählten Landebahn entspricht .
  • Airbus A320 neo: FMGS zeigt jetzt die ETA für Anflugpunkte korrekt an .
  • Airbus A320 neo: Verbleibende verbleibende Wegpunkte auf ND nach Auswahl verschiedener Anflugverfahren .
  • Airbus A320 neo: feste Position Bug alig n Offset Ausgabe ment .
  • Airbus A320 neo: Fehlende Landebahn auf der Perf-Seite von FMGS behoben, wenn bereits eine Abflugbahn ausgewählt wurde .
  • Airbus A320 neo: Feste Einschränkungen, die auf ND flackern .
  • Airbus A320 neo: FMGS-Blockkraftstoffanzeige jetzt korrekt initialisiert .

VERSCHIEDENES

  • Einfrieren durch Glascockpits behoben .
  • Travel to Feature schaltet den Autopiloten bei Verwendung nicht mehr aus .

WETTER

  • 225 ° / 3kt Problem mit inkonsistentem Wind im Spiel behoben .
  • Problem mit Wetterbeständigkeit beim Neustart des Fluges behoben .


DIENSTLEISTUNGEN

  • Verbesserte Multiplayer-Server .

MARKTPLATZ

  • Die Bewertungsanzeige für Bundles wurde verbessert .
  • Leistungsabfall nach dem Herunterladen eines Artikels auf dem Marktplatz wurde entfernt .
  • Ein außerhalb des Marktplatzes gekauftes Addon hat keine Auswirkungen mehr auf den Filter "Installiert" auf dem Marktplatz, da es als "Community" -Inhalt betrachtet wird .

INHALTSMANAGER

  • Addon, das außerhalb des Marktplatzes gekauft wurde, wird jetzt auch im Content Manager angezeigt, wenn es online ist, und offline, wenn es im Community-Ordner heruntergeladen wird .
  • Die Miniaturansicht von Inhalten von Drittanbietern wurde verbessert .
  • Download während der Installation pausieren ist behoben d.

LOKALISIERUNG

  • Verschiedene Tippfehlerbehebungen in mehreren Sprachen .

BARRIEREFREIHEIT

  • Untertitel sind jetzt standardmäßig aktiviert .
  • Die Untertiteloption wurde vom Sound-Menü in die Eingabehilfen verschoben, damit Benutzer sie bei der Erstinstallation festlegen können .

KAMERAS

  • Entfernen Sie die Rotationsklemme an den „Instrumentenkameras“ .
  • Die Position der Pilotkamera kann jetzt gespeichert oder zurückgesetzt werden .

BUSH TRIPS

  • Behebung des Beinabschluss-Auslösers .
  • Completionist Leistung sollte nun unlo c k , wenn alle Aktivitäten abgeschlossen sind .

WELT

  • Erkannte Gebäude, die Straßen kreuzen, sind jetzt ausgeschlossen .
  • Längere Brücken sind weniger anfällig für Lücken .
  • Modelle von britischen Stadthäusern sollten nicht mehr in US-Vororten erscheinen .
  • „In The Wild“ Erfolg kann jetzt werden entriegelt
 
OP
Phantom

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Microsoft Flight Simulator has been updated to build 1.8.3.0. This new update delivers on the promise from Microsoft to address numerous areas such as performance, aircraft handling, the environment and much more. The hugely extensive update is free to download and can be updated by running the simulator from your desktop.


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, the primary focus on the patch was to address many of the issues reported by the community. The development team are continuously looking out for feedback in their forums and beyond and they said that the community is a “vital part of how [they] define [their] focus for each update.”


Looking over the extensive patch notes, we can see there has been a huge look at performance including using tweaked CPU thread priorities, optimised the loading screens and a reduction in GPU overdraw to help improve performance for users. Whilst many will be pleased to see performance gains, there has also been a huge amount of change to other functions such as ATC (which now features three different voices thanks to Azure), improvements to the UI and also changes to various aircraft avionics. Attention has also been given to the aerodynamics so that wind and turbulence behave much more realistically, and wet ground friction has been adjusted. Other notable improvements include the automated building detections have been changed so that they don’t interest roads, visual improvements to the 787 and the multiplayer servers have been upgraded.


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Microsoft Flight Simulator Build 1.8.3.0 Changelog



PERFORMANCE IMPROVEMENT

  • Optimized cockpit screen display when screens are not displayed on screen.
  • New option available to control cockpit screen update frequency.
  • Tweaked CPU thread priorities to reduce interruption of frame critical threads.
  • Optimized loading system to reduce overall loading times.
  • Optimized heavy airport scenes impact on CPU.
  • Reduced the amount of GPU overdraw to improve GPU performance.
  • Memory optimizations to reduce software memory footprint and improve performance on memory limited computers.
  • Overall performance optimizations.


ATC

  • Incoming ATC Azure speech has now three different voices.
  • ATC voice gender is now based on the avatar of the pilot/copilot.
  • Fix for the incorrect voice pack being used if the game is not localized in English and if the Windows Offline Text-to-Speech option is used.


UI

  • Filters and sorting have been improved in the marketplace.
  • Manual cache layout has been improved and the download estimated time should now be correct.
  • Improved support for gamepad navigation in many menus.
  • Case sensitive search is now working properly in control screen.
  • Search by axis in control screen has been fixed.
  • Active pause button has been added in the toolbar.
  • Pause button has been fixed in the Content manager.



AERODYNAMICS

  • Improved wind turbulence simulation to reduce horizontal turbulences.
  • Added simulation of low rpm piston engine vibrations on cockpit.
  • Added simulation of water particles (rain/clouds) density in aerodynamics => generates vibrations flying through clouds or rain.
  • Fixed wet surface friction and braking distances.
  • Fixed live weather wind offset in higher latitude areas (America, Asia…) that was causing the 3kts Wind bug.



AIRCRAFT
COCKPITS VISUALS AND ANIMATIONS

  • Cessna 208 B Grand Caravan EX: AP buttons animations have been fixed.
  • Cessna 208 B Grand Caravan EX, Beechcraft Bonanza G36, ICON A5: placards have been updated.
  • Cessna 172 Skyhawk : compass texture have been improved.
  • Zlin Savage Cub : tail wheel blur effect is now correctly triggered.
  • Zlin Shock Ultra : arcs on airspeed indicator is correctly set.
  • Zlin Shock Ultra : turbo mode has been removed from dashboard.
  • Boeing 787-10 Dreamliner : MCP buttons visual improvements.


GENERAL AVIATION SYSTEMS

  • Cessna 208 B Grand Caravan EX : propeller sound has been improved when RPM is changing.
  • Cessna Longitude : AP altitude and speed management improvements.
  • Cessna Longitude : auto throttle is now inhibited during take off and until 400 feet AGL.
  • Daher TBM 930 : yaw damper is now automatically turned on when the AP is enabled.
  • Beechcraft King Air 350i : windshield deicing is now working.
  • ICON A5 : « incorrect heading indicator » notification is now correctly triggered.
  • Zlin Shock Ultra : flaps now operate mechanically instead of electrically.
  • Zlin Shock Ultra : trim management improvements.
  • Cessna Citation CJ4 : reverse thrust has been removed.
  • Cub Crafter X Cub : IAS AP mode is now working properly.
  • Daher TBM 930 and Cessna 208 B Grand Caravan EX : PT6 engines shutdown duration has been increased.



GENERAL AVIATION AVIONICS

  • Cessna Longitude : several knobs of the G5000 are now working.
  • Beachcraft Baron G58, Beechcraft Bonanza G36, Cessna 172 Skyhawk G1000, Diamond DA40 NG : fixed missing ALT knob.
  • Beechcraft King Air 350i : « menu » key is now working properly.
  • Cessna 152 and 152 Aerobat : avionics state have been fixed using Honeycomb device battery switch.
  • GNS 530 : flight plan display alignment has been fixed on the Garmin GNS 530.
  • G1000 : automatically switches from NAV to LOC when needed.
  • G1000 : ETE and ETA fixed wrong values.
  • G1000/3000/3x : AP setup is no longer reset when enabling AP.
  • G1000/3000/3x : fixed missing flight plan when the selected departure is coordinates on the world map.
  • G3x : text size in « approach box » has been increased.
  • G3x : approaches can now be selected and loaded.
  • G3x : fixed bad information in nearest VOR page when unknown VOR is selected.


AIRLINER SYSTEMS

  • General : AP behavior improvements.
  • Boeing 747-8 Intercontinental : rear wheels steering has been fixed.
  • Boeing 747-8 Intercontinental : pressing the battery button now always display the ON part.
  • Boeing 747-8 Intercontinental : improved flaps deployment and retraction sequences.
  • Boeing 787-10 Dreamliner : fixed auto–throttle not giving back control to the pilot when disabled.
  • Boeing 787-10 Dreamliner : center tanks drain first when decreasing fuel quantity via fuel and payload menu.
  • Boeing 787-10 Dreamliner : auto–throttle is now automatically disengaged when landing.
  • Boeing 787-10 Dreamliner : auto–throttle now engages correctly during take off roll when conditions are met.
  • Boeing 787-10 Dreamliner : alt intervention no longer needs to be pressed again when not needed.
  • Airbus A320neo : automatic speed management improvements.
  • Airbus A320neo : alpha floor condition is now correctly triggered.


AIRLINER AVIONICS

  • General : weight is better taken into account for V speed calculations.
  • Boeing 747-8 Intercontinental : FMC now allows to activate approach without going to route page.
  • Boeing 747-8 Intercontinental : approach VREF speeds are fixed.
  • Boeing 747-8 Intercontinental : empty rectangles no longer displayed on the FMA.
  • Boeing 747-8 Intercontinental : runways are now displayed in correct order in the FMC.
  • Boeing 747-8 Intercontinental : cruise altitude no longer automatically filled in the FMC.
  • Boeing 787-10 Dreamliner : LNAV and VNAV correctly displayed as armed in FMA when conditions are met.
  • Boeing 787-10 Dreamliner : altitude target on MCP can no longer be set to negative values.
  • Boeing 787-10 Dreamliner : auto–throttle mode no longer displayed on FMA when auto–throttle is disabled.
  • Boeing 787-10 Dreamliner : fixed wrong flaps value displayed in the FMC take off page.
  • Boeing 787-10 Dreamliner : target heading line on ND is no longer reset while in heading mode.
  • Boeing 787-10 Dreamliner : direct-to flight plans can now be entered in the FMC.
  • Airbus A320neo : target altitude can now be changed when AP is disabled.
  • Airbus A320neo : armed modes no longer appear in boxes on the FMA.
  • Airbus A320neo : flaps « FULL » indication instead of « F » on ECAM.
  • Airbus A320neo : FMGS message « INVALID ENTRY » replaced by « NOT ALLOWED ».
  • Airbus A320neo : FMGS now only displays arrival procedures corresponding to the selected runway.
  • Airbus A320neo : FMGS now correctly displays ETA for approach points.
  • Airbus A320neo : removed remaining waypoints on ND after selecting different approach procedures.
  • Airbus A320neo : fixed heading bug alignment offset issue.
  • Airbus A320neo : fixed missing runway in the perf page of FMGS when a departure runway is already selected.
  • Airbus A320neo : fixed constraints flickering on ND.
  • Airbus A320neo : FMGS block fuel indication now correctly initialized.


MISCELLANEOUS

  • Fixed freezes caused by glass cockpits.
  • Travel to feature no longer disengages autopilot when used.



WEATHER

  • Fixed 225°/3kt issue with inconsistent wind in game.
  • Fixed issue with weather persistency on flight restart.



SERVICES

  • Upgraded multiplayer servers.


MARKETPLACE

  • Rating display on bundles has been improved.
  • Performance drop after downloading an item in marketplace has been removed.
  • An addon purchased outside of the marketplace no longer has an impact on the “Installed” filter in the marketplace as it is considered as a “community” content.



CONTENT MANAGER

  • Addon purchased outside of the marketplace now also visible in the Content manager when online, and offline if downloaded in the community folder.
  • 3rd Party content thumbnail display improved.
  • Pause download during installation is fixed.



LOCALIZATION

  • Various typo fixes in multiple languages.


ACCESSIBILITY

  • Subtitles are now enabled by default.
  • Subtitle option has been moved from Sound menu to Accessibility so users can set it during initial install.



CAMERAS

  • Remove rotation clamp on “Instrument cameras”.
  • Pilot camera position can now be saved or reset.



BUSH TRIPS

  • Fix leg completion trigger.
  • Completionist achievement should now unlock when all activities have been completed.



WORLD

  • Detected buildings that intersect roads are now excluded.
  • Longer bridges are less prone to having a gap.
  • UK city houses models should no longer appear in US suburbs.
  • “In The Wild” Achievement can now be unlocked
 

dodo83

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Microsoft Flight Simulator: Neuer Trailer zeigt Grafikpracht in Afrika


Zum wöchentlichen Development Update veröffentlicht Microsoft einen neuen Trailer der "Around the World"-Reihe des
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. Von den Pyramiden in Ägypten über Kenia und Madagaskar bis hin nach Namibia zeigen die Entwickler die grafischen Vorzüge des Titels beim Überfliegen des afrikanischen Kontinents. Zudem präsentiert man eine aktualisierte
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für die nächsten Monate, die von drei neuen Updates für den Flugsimulator spricht. Details zum nächsten Patch will das Asobo Studio am 24. September vorstellen.

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Große Updates, Wunschlisten und die Kommunikation mit der FlightSim-Community
Erst vor wenigen Tagen hatte man dem Microsoft Flight Simulator mit dem Build 1.8.3.0 eine Vielzahl von Verbesserungen spendiert, die sich auf die Performance und Stabilität des Spiels sowie auf die Aerodynamik vieler Flugzeuge auswirken. Mit ähnlich großen Updates können Hobby-Piloten laut Roadmap scheinbar monatlich rechnen. Ebenso fokussiert man sich auf das Software Development Kit (SDK) und Inhalte von Drittanbietern, um den Marktplatz mit weiteren Inhalten zu füllen. Die Einführung neuer Flugzeuge oder Flughäfen steht bei den Entwicklern also hoch im Kurs. Ob diese jedoch dem Spiel auch kostenlos hinzugefügt werden, ist bisher nicht bekannt.

Eine neue Wunschliste, die man vor dem Release des Flight Simulator 2020 unter anderem von Alpha- und Beta-Testern (Insidern) erhielt, veröffentlichte Microsoft nicht. Auf dieser zeigten sich im Vorfeld unter anderem Wünsche, wie die nach einem Karriere-Modus, Helikoptern und Gleitern. Auch der Ausbau des Multiplayer-Modus, zum Beispiel mit einer Möglichkeit zwei Spieler in einem Cockpit unterzubringen, wurde in den Raum geworfen. Dass an der Erfüllung einiger dieser Punkte gearbeitet wird, bestätigten die Entwickler bereits in einem Community-Livestream Mitte August. Wann jedoch mit diesen durchaus großen Updates zu rechnen ist, bleibt offen.

Der Flight Simulator wird aktuell als Teil des Xbox Game Pass für PC (Windows 10) angeboten und im
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verkauft. Die hauseigene Spiele-Flatrate schlägt abseits von Rabattaktionen mit knapp 10 Euro monatlich zu Buche, während der Einzelkauf ab 69,99 Euro möglich ist.

Quelle: winfuture.de
 
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