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Anleitung für ein Firmewareupdate/Patsch
Hallo Community,
es kommen immer wieder Fragen wie so ein Update funktioniert
Grundsätzlich ist alles schon sehr oft und auch gut beschrieben, aber es kommen immer wieder fragen wie mach ich das Update dann im Fahrzeug
Einige Dinge müssen dabei beachtet werden
Patsch mit SD Karte funktioniert nur bei Units mit Navi und 2 SD Karten Slot,s, weiters nicht bei Seat mit HW 50
Bei virtuellem cockpit auch nur bedingt (kommt auf die HW an)
FW sollte bei allen Units zum updaten gehen
1. Welche FW habe ich
2. Welche FW kann ich verwenden
3. welche SD Karte nehme ich
4. welchen Patsch nehme ich
Ich hab hier einfach 2 Kurze Videos gemacht (Wie lese ich die FW aus, und wie starte ich ein Update). Dabei ist die vorgangsweise die gleiche, egal ob Update oder Patsch
Bekannte Funktionierende Steuergeräte:
VW: 3Q0035846 Auch mit index A,B,
3Q0035864C (Auch mit VC)
3Q0035874C (Auch mit VC)
Skoda 5Q0035874C (Auch mit VC) Vermutlich alle mit den letzen gleichen Zahlen zB 864C
Seat 5QA035846(A,B)
5QA035858A
Weiters sollten alle PQ Geräte mit 2 SD Karten Slots (also inclusive Navi) funktionieren
Nicht für SD Patsch funktionierende Steuergeräte:
Seat 5F0035877
5F0035874
5F0035842
5F0035877A und devinitiv auch keine Mit HW 5X
Diese Liste kann erweitert werden, falls ich noch weitere Teilenummern testen kann
Es wird empfohlen eine Marken SD Karte zu verwenden
Die Sd Karte muss Fat 32 formatiert werden und sollte in einer Größe von maximall 4096 Kb formatiert werden (mit max 16 Gb Karten geht das)
Weiters soll die class 10 sein und Finger weg von Micro SD (Ich weiß die gehen natürlich auch, aber ich würde jede Fehlerquelle die sein könnte vermeiden)
Es wird auch immer wieder vom Formatieren gesprochen und fallweise gibt es Probleme mit windows
Sd Card Formatter wird da häufig empfohlen (Verwende auch ich)
Weiters kann wenn man auf Nummer sicher gehen es kann vorab die Sd Karte getestet werden
Dafür gibt es ein Tool (Ist ganz einfach zu bedienen), da wird die SD Karte geprüft ob die auch sicher Fehlerfrei ist
(Tool im Anhang)
Alle SD Karten von der Unit entfernen und in SD Slot 1 die FW/Patsch SD Karte rein
Es empfiehlt sich die FW gleich direkt auf die Sd Karte zu entpacken und falls die entpackte Datei genauso wie die zip Datei heißt, oder nur in einem Ordner ist, so muss der Inhalt dieses Ordners noch mal von diesem Ordner in das root der SD Karte kopiert/verschoben werden (Funktion Ausschneiden und einfügen verwenden) sonst ist ja die FW 2x auf der Karte
Siehe Foto im Anhang
Wichtig ist eben bei der FW immer im selben Train zu bleiben (Wenn P0245T, dann immer auf 2XXT bleiben) die XX besagt dabei die Version. Je Höher die Zahl umso neuer die FW
Aufpassen dabei noch ob die Version ZR oder PQ ist, die darf natürlich nicht vertauscht werden
MST2_EU_VW_ZR_P0254T zB heißt FW ist VW, die Unit ZR und T steht für technisat. Also es muss sozusagen alles gleich sein außer eben die 54
Das Update ist grundsätzlich nur möglich wenn beim Update diese Zahl grösser ist als die der FW in der Unit
Kurze Anleitung zum Update
Alle Karten raus und die SD Karte mit der FW in Slot1
Die Taste Menü drücken und halten bis man ins Untermenü kommt
Danach auf "Software-Aktualiesierung/Versionen drücken
Der Anleitung der Unit immer folgen, und wichtig dabei Geduld haben
und nicht überhastet handeln. Es ist normal das der Bildschirm mal kurz schwarz bleibt , bzw das Bootlogo etwas länger zu sehen ist. Erst wenn das Update fertig ist und dort steht cpu und main OK, erst dann manuell eingreiffen und die einzig mögliche Option "zurück" drücken
Als nächstes dann auf abbrechen drücken, weil wir ja keine Rückdokumendation haben, danach erfolgt noch ein Neustart der Unit und das wars
Manchmal sind die Sendelogos verschwunden und ist normal nur noch einmal neu zu speichern
Bekannte Probleme: (kommen selten vor)
Update Startet und bricht mit rotem Bildschirm ab (nicht mehr bedienbar) Unit springt selstständig in den emergency dowload.
1. Es kann sein dass die Sd Karte einen Fehler hat, bzw beim entpacken eine Datei nicht sauber extrahiert wurde)
Also die Karte raus und neu formatieren und wichtig die gleiche FW nochmals auf die Karte und mit dem Powerknopf (Radio Eintaste) ca 20 sek gedrückt halten und das Update beginnt mit blauem Bildschirm und sollte dann durchlaufen.
Dies kann auch bei einem Patsch passieren wenn die hashes nicht korrekt berechnet ist, lässt sich mit dem gleichen Patsch und neu berrechneter hashes wieder starten.
2. Das eMMC in der Unit ist beschädigt
Dies wäre die denkbar ungünstigste Situation. Eventuell ein emergency manuell mit UART (siehe Bootloop) starten, ansonsten muss mit Konsole das eMMC neu beschrieben werden
3. Nach dem Update hängt die Unit im Bootlogo
Es kann sein dass der Startscreen nicht mehr zur FW passt (Mit VCDS gegebebfalls ändern) Am besten Vorab schon auf Skin0 codieren
oder wenn beim Update was nicht korrekt wahr Emergency Update anstossen (siehe Bootloop)
Es ist empfehlenswert wenn möglich immer (speziell bei Sonder Updates wie zB Trainwechsel) vorab einen Dump (Art Kopie der Unit) zu machen
dies ist mit der toolbox leicht realisierbar. Dabei muss die Sd Karte der Toolbox exFat formatiert werden und unter Dump emmc auswählen und starten
(Dauert ca 20 Minuten) Das kann unter Umständen eure Unit retten
Jetzt noch einige Begriffe
FEC_ALL = Alle Freischaltung die mit Exceptionlist freigeschaltet werden können, sind freigeschaltet. (Ausnahme Sport Monitor), stehen aber nicht unter den FEC in der Unit
CID_OFF= Prüfung der SD Karte ist Deaktiviert (es können auch handelsübliche SD Karten als Navi SD Karte verwendet werden -> DTC, Fehlereintrag im stg5F wird abgelegt)
CP_OFF = die Auswirkungen vom Component Protection (Komponentenschutz) werden umgangen (DTC Fehlereintrag im STG5F bleibt aber)
SPORT = Hier wird grundsätzlich das Sport HMI mit eingespielt (muss aber gesondert aktiviert werden im Normalfall)
FIXED = alte (nicht FIXED) Patches hatten eine Abweichung welche einen DTC und ein Problem mit Carnet/WeConnect verursacht haben (das wurde behoben).
Allerdings, der Fehler 1556 muss noch gefixt werden, das Car Net wieder funktioniert
Danke an @bierbubu für diese Erklärung
Häufige Fragen:
Bleiben bei einem Update die Freischaltungen erhalten? Ja, alle Originalen, wenn vorher gepatscht wurde sind diese vom Patsch wieder verloren
Kann ich wieder zurück auf die Original FW? Ja, geht. auch die originalen Freischaltungen bleiben erhalten. Es muss aber das Update manuel gestartet werden (Testmode muss dabei aktiviert sein (VCDS, oder ähnliche Diagnosehardeware erf)
Risiko von Bootloop oder defekt der Unit steigt dabei!!
Kann ich auf eine höhere Train 3XX auf 4/5XX updaten? Ja, allerdings muss da etwas Erfahrung vorhanden sein (SWDL und metainfo müssen gepatscht
bzw geändert werden
Risiko von Bootloop oder defekt der Unit steigt dabei!!
Kann ich auch wieder zurück von 5/4XX auf 3XX? Ja ,geht, allerdings nur im Custom Dowload (Testmode SWDL manuell)
Muss ich bei einem FW Update Zwischenupdates machen? Nein, man kann immer gleich auf die neueste im gleichen Train gehen (zB von 468 gleich auf 480 usw)
Ich hab die Unit gepatscht und die FEC stehen nicht unter installiert im FEC container
Ja ist normal. Die codes werden mit dieser Methode nicht in die Unit geschrieben, funktioniert aber
Es ist aber möglich mit Diagnosehardware die EOL unterstützt die FEC reinzuschreiben (aber nur für Sportmonitoranzeige erforderlich)
Ich kann die FW nicht finden:
Es gibt immer wieder die Meldung "Ich kann die neue FW bei mibsolution nicht finden
Hier mal der Pfad dazu. Es wird meist der Fehler gemacht und gleich unter "mib/Firmware/MST2" gesucht
dort ist leider einiges durcheinander, aber alle FW,s zu finden
Der richtige Pfad für die aktuellen FW,s und Patsches wäre "mib/MQB_Solution/MST2-Technisat Preh/Firmware oder Patsches"
Weiters irritiert oft die FW Bezeichnung
Die Teilenummer am Ende der FW kannst du ignorieren (ist nur eine Bestellnummer für diese FW)
Welchen Patsch nehme ich
VW_ZR_P0480T_FEC_ALL_CID_OFF_SPORT_FIXED (Unit ist original verbaut, Komponentenschutz muss nicht gepatscht werden)
VW_ZR_P0480T_FEC_ALL_CID_OFF_CP_OFF_SPORT_FIXED (Unit ist nachträglich gekauft und du willst den Komponenteschutz patschen)
Jetzt noch genaue Anleitung von Patsch Danke @bierbubu wo auch alle Infos sind wie ich die Fehler SVM (Softwaremanagement prüfen)1555 und auch die Fehler Software inkompatible (Steuergerät defekt) 1556 löschen kann
Besucht diesen link und ladet euch die Dateien seines Angebotes herunter und liest die HowTo durch (Erspart mir/uns viel Arbeit)
Dort ist auch der 1556FIX Patsch zu finden
www.digital-eliteboard.com
Und hier noch die Videos (Sind nicht professionel) sollte trotzdem reichen
Das Video ist von einem Patsch, aber das Update funktioniert genauso dauert natürlich länger und es steht dann überall OK und nicht nur bei cpu
Eventuell nicht vergessen Zündung an und alle Verbraucher ausschalten (eventuell Ladegerät anschliessen), Motor kann auch laufen, aber Starten wärend des updates ist vermutlich der "Tod" (Aufpassen bei start/stop, oder versehentlichen Motorstop und wieder Start) Es kann eigentlich auch die Zündung aus sein, aber der Schlüssel soll gesteckt bleiben, allerdings nach dem letztem Neustart bleibt die Unit aus und muss dann am Powerknopf Mediasystem eingeschaltet werden.
Anleitung zum SVM 1555 Fehler löschen
www.digital-eliteboard.com
Danke an @-XTR3M3-
Dank auch an @CaneTLOTW , für die Datenpflege von Mibsolution
Weil immer wieder die Fragen kommen bezüglich iPhon funktioniert nicht obwohl gepatsch ist:
Im STG 5F Kontrollieren ob unter codierung byte 19 bit 6 auf Usb/Iphone codiert ist
Im STG 5F unter Anpassung/Vehicle Config. kontrollieren ob Apple_DIO auf on und Google_GAL auf on stehen
Es sind häufig die Kabel vom Handy schlecht (Auch wenn das Laden funktioniert)
Weiters gibt es USB Buschsen die im Auto verbaut sind, die nicht iPhon fähig sind
Dann noch der link zu Mibsolution (FW/Patsch)
Hilfreich ist da noch der Free Dowloadmanager
oder
Anleitung in Deutsch hier
www.digital-eliteboard.com
Danke an @alex-07 für diese Anleitung
Und Top Anleitungen immer aktuell unter
Das ist mal der erste Entwurf und bei fragen oder Verbesserungsvorschlag (wegen schwer verständlich) bitte hier einfach fragen oder schreiben und ich werde diese Seite so weit es geht immer Pflegen
Dies sollte eine Hilfe für "Anfänger" sein
Fragen zum Patsch bitte auch in obig genannten Thread!
Hier sollte nur die vorgehensweise bei einem Update behandelt werden!
Anbei noch ein Foto wie die FW im root der SD Karte sein muss, dass die Karte für das update auch gelesen wird
Und auch von einem Patsch
Beim Patsch muss aber nur cpu und metainfo2txt sein. Das andere kann aber muss nicht auf der Sd Karte sein
Bei der FW kann gegebenfalls auch das Bild abweichen (Je nach FW eventuell unterschiedlich)
Natürlich jeder Eingriff bürgt für ein gewisses Risiko, das jeder selber tragen muss
Hallo Community,
es kommen immer wieder Fragen wie so ein Update funktioniert
Grundsätzlich ist alles schon sehr oft und auch gut beschrieben, aber es kommen immer wieder fragen wie mach ich das Update dann im Fahrzeug
Einige Dinge müssen dabei beachtet werden
Patsch mit SD Karte funktioniert nur bei Units mit Navi und 2 SD Karten Slot,s, weiters nicht bei Seat mit HW 50
Bei virtuellem cockpit auch nur bedingt (kommt auf die HW an)
FW sollte bei allen Units zum updaten gehen
1. Welche FW habe ich
2. Welche FW kann ich verwenden
3. welche SD Karte nehme ich
4. welchen Patsch nehme ich
Ich hab hier einfach 2 Kurze Videos gemacht (Wie lese ich die FW aus, und wie starte ich ein Update). Dabei ist die vorgangsweise die gleiche, egal ob Update oder Patsch
Bekannte Funktionierende Steuergeräte:
VW: 3Q0035846 Auch mit index A,B,
3Q0035864C (Auch mit VC)
3Q0035874C (Auch mit VC)
Skoda 5Q0035874C (Auch mit VC) Vermutlich alle mit den letzen gleichen Zahlen zB 864C
Seat 5QA035846(A,B)
5QA035858A
Weiters sollten alle PQ Geräte mit 2 SD Karten Slots (also inclusive Navi) funktionieren
Nicht für SD Patsch funktionierende Steuergeräte:
Seat 5F0035877
5F0035874
5F0035842
5F0035877A und devinitiv auch keine Mit HW 5X
Diese Liste kann erweitert werden, falls ich noch weitere Teilenummern testen kann
Es wird empfohlen eine Marken SD Karte zu verwenden
Die Sd Karte muss Fat 32 formatiert werden und sollte in einer Größe von maximall 4096 Kb formatiert werden (mit max 16 Gb Karten geht das)
Weiters soll die class 10 sein und Finger weg von Micro SD (Ich weiß die gehen natürlich auch, aber ich würde jede Fehlerquelle die sein könnte vermeiden)
Es wird auch immer wieder vom Formatieren gesprochen und fallweise gibt es Probleme mit windows
Sd Card Formatter wird da häufig empfohlen (Verwende auch ich)
Du musst dich
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Weiters kann wenn man auf Nummer sicher gehen es kann vorab die Sd Karte getestet werden
Dafür gibt es ein Tool (Ist ganz einfach zu bedienen), da wird die SD Karte geprüft ob die auch sicher Fehlerfrei ist
(Tool im Anhang)
Alle SD Karten von der Unit entfernen und in SD Slot 1 die FW/Patsch SD Karte rein
Es empfiehlt sich die FW gleich direkt auf die Sd Karte zu entpacken und falls die entpackte Datei genauso wie die zip Datei heißt, oder nur in einem Ordner ist, so muss der Inhalt dieses Ordners noch mal von diesem Ordner in das root der SD Karte kopiert/verschoben werden (Funktion Ausschneiden und einfügen verwenden) sonst ist ja die FW 2x auf der Karte
Siehe Foto im Anhang
Wichtig ist eben bei der FW immer im selben Train zu bleiben (Wenn P0245T, dann immer auf 2XXT bleiben) die XX besagt dabei die Version. Je Höher die Zahl umso neuer die FW
Aufpassen dabei noch ob die Version ZR oder PQ ist, die darf natürlich nicht vertauscht werden
MST2_EU_VW_ZR_P0254T zB heißt FW ist VW, die Unit ZR und T steht für technisat. Also es muss sozusagen alles gleich sein außer eben die 54
Das Update ist grundsätzlich nur möglich wenn beim Update diese Zahl grösser ist als die der FW in der Unit
Kurze Anleitung zum Update
Alle Karten raus und die SD Karte mit der FW in Slot1
Die Taste Menü drücken und halten bis man ins Untermenü kommt
Danach auf "Software-Aktualiesierung/Versionen drücken
Der Anleitung der Unit immer folgen, und wichtig dabei Geduld haben
und nicht überhastet handeln. Es ist normal das der Bildschirm mal kurz schwarz bleibt , bzw das Bootlogo etwas länger zu sehen ist. Erst wenn das Update fertig ist und dort steht cpu und main OK, erst dann manuell eingreiffen und die einzig mögliche Option "zurück" drückenAls nächstes dann auf abbrechen drücken, weil wir ja keine Rückdokumendation haben, danach erfolgt noch ein Neustart der Unit und das wars
Manchmal sind die Sendelogos verschwunden und ist normal nur noch einmal neu zu speichern
Bekannte Probleme: (kommen selten vor)
Update Startet und bricht mit rotem Bildschirm ab (nicht mehr bedienbar) Unit springt selstständig in den emergency dowload.
1. Es kann sein dass die Sd Karte einen Fehler hat, bzw beim entpacken eine Datei nicht sauber extrahiert wurde)
Also die Karte raus und neu formatieren und wichtig die gleiche FW nochmals auf die Karte und mit dem Powerknopf (Radio Eintaste) ca 20 sek gedrückt halten und das Update beginnt mit blauem Bildschirm und sollte dann durchlaufen.
Dies kann auch bei einem Patsch passieren wenn die hashes nicht korrekt berechnet ist, lässt sich mit dem gleichen Patsch und neu berrechneter hashes wieder starten.
2. Das eMMC in der Unit ist beschädigt
Dies wäre die denkbar ungünstigste Situation. Eventuell ein emergency manuell mit UART (siehe Bootloop) starten, ansonsten muss mit Konsole das eMMC neu beschrieben werden
3. Nach dem Update hängt die Unit im Bootlogo
Es kann sein dass der Startscreen nicht mehr zur FW passt (Mit VCDS gegebebfalls ändern) Am besten Vorab schon auf Skin0 codieren
oder wenn beim Update was nicht korrekt wahr Emergency Update anstossen (siehe Bootloop)
Es ist empfehlenswert wenn möglich immer (speziell bei Sonder Updates wie zB Trainwechsel) vorab einen Dump (Art Kopie der Unit) zu machen
dies ist mit der toolbox leicht realisierbar. Dabei muss die Sd Karte der Toolbox exFat formatiert werden und unter Dump emmc auswählen und starten
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Jetzt noch einige Begriffe
FEC_ALL = Alle Freischaltung die mit Exceptionlist freigeschaltet werden können, sind freigeschaltet. (Ausnahme Sport Monitor), stehen aber nicht unter den FEC in der Unit
CID_OFF= Prüfung der SD Karte ist Deaktiviert (es können auch handelsübliche SD Karten als Navi SD Karte verwendet werden -> DTC, Fehlereintrag im stg5F wird abgelegt)
CP_OFF = die Auswirkungen vom Component Protection (Komponentenschutz) werden umgangen (DTC Fehlereintrag im STG5F bleibt aber)
SPORT = Hier wird grundsätzlich das Sport HMI mit eingespielt (muss aber gesondert aktiviert werden im Normalfall)
FIXED = alte (nicht FIXED) Patches hatten eine Abweichung welche einen DTC und ein Problem mit Carnet/WeConnect verursacht haben (das wurde behoben).
Allerdings, der Fehler 1556 muss noch gefixt werden, das Car Net wieder funktioniert
Danke an @bierbubu für diese Erklärung
Häufige Fragen:
Bleiben bei einem Update die Freischaltungen erhalten? Ja, alle Originalen, wenn vorher gepatscht wurde sind diese vom Patsch wieder verloren
Kann ich wieder zurück auf die Original FW? Ja, geht. auch die originalen Freischaltungen bleiben erhalten. Es muss aber das Update manuel gestartet werden (Testmode muss dabei aktiviert sein (VCDS, oder ähnliche Diagnosehardeware erf)
Risiko von Bootloop oder defekt der Unit steigt dabei!!
Kann ich auf eine höhere Train 3XX auf 4/5XX updaten? Ja, allerdings muss da etwas Erfahrung vorhanden sein (SWDL und metainfo müssen gepatscht
bzw geändert werden
Risiko von Bootloop oder defekt der Unit steigt dabei!!
Kann ich auch wieder zurück von 5/4XX auf 3XX? Ja ,geht, allerdings nur im Custom Dowload (Testmode SWDL manuell)
Muss ich bei einem FW Update Zwischenupdates machen? Nein, man kann immer gleich auf die neueste im gleichen Train gehen (zB von 468 gleich auf 480 usw)
Ich hab die Unit gepatscht und die FEC stehen nicht unter installiert im FEC container
Ja ist normal. Die codes werden mit dieser Methode nicht in die Unit geschrieben, funktioniert aber
Es ist aber möglich mit Diagnosehardware die EOL unterstützt die FEC reinzuschreiben (aber nur für Sportmonitoranzeige erforderlich)
Ich kann die FW nicht finden:
Es gibt immer wieder die Meldung "Ich kann die neue FW bei mibsolution nicht finden
Hier mal der Pfad dazu. Es wird meist der Fehler gemacht und gleich unter "mib/Firmware/MST2" gesucht
dort ist leider einiges durcheinander, aber alle FW,s zu finden
Der richtige Pfad für die aktuellen FW,s und Patsches wäre "mib/MQB_Solution/MST2-Technisat Preh/Firmware oder Patsches"
Weiters irritiert oft die FW Bezeichnung
Die Teilenummer am Ende der FW kannst du ignorieren (ist nur eine Bestellnummer für diese FW)
Welchen Patsch nehme ich
VW_ZR_P0480T_FEC_ALL_CID_OFF_SPORT_FIXED (Unit ist original verbaut, Komponentenschutz muss nicht gepatscht werden)
VW_ZR_P0480T_FEC_ALL_CID_OFF_CP_OFF_SPORT_FIXED (Unit ist nachträglich gekauft und du willst den Komponenteschutz patschen)
Jetzt noch genaue Anleitung von Patsch Danke @bierbubu wo auch alle Infos sind wie ich die Fehler SVM (Softwaremanagement prüfen)1555 und auch die Fehler Software inkompatible (Steuergerät defekt) 1556 löschen kann
Besucht diesen link und ladet euch die Dateien seines Angebotes herunter und liest die HowTo durch (Erspart mir/uns viel Arbeit
)Dort ist auch der 1556FIX Patsch zu finden
Info - HowTo MST2 MIB2 STD ZR + PQ Technisat/PREH - SD Karten Patch selbst erstellen
Hallo Community, anbei teile ich die Anleitung zum selbst erstellen eines SD Karten Patch für MIB2 STD ZR+PQ Technisat/PREH. Die Anleitung beinhaltet auch die möglichen Abhilfen für den Fehlereintrag 1556 "Software inkompatibel". Funktioniert ausschließlich bei Units mit 2 SD Karten und...
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Das Video ist von einem Patsch, aber das Update funktioniert genauso dauert natürlich länger und es steht dann überall OK und nicht nur bei cpu
Eventuell nicht vergessen Zündung an und alle Verbraucher ausschalten (eventuell Ladegerät anschliessen), Motor kann auch laufen, aber Starten wärend des updates ist vermutlich der "Tod" (Aufpassen bei start/stop, oder versehentlichen Motorstop und wieder Start) Es kann eigentlich auch die Zündung aus sein, aber der Schlüssel soll gesteckt bleiben, allerdings nach dem letztem Neustart bleibt die Unit aus und muss dann am Powerknopf Mediasystem eingeschaltet werden.
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Anleitung zum SVM 1555 Fehler löschen
X O R echner by XTR3M3
Mit diesem Tool könnt ihr den SVM Fehler an MIB2 Geräten beseitigen. Der gespeicherte Wert ist mit VCDS aus dem Anpassungskanal IDE02502 im Steuergerät 5F "Informationselektronik" zu entnehmen. In der deutschen Version ist dieser...
Dank auch an @CaneTLOTW , für die Datenpflege von Mibsolution
Weil immer wieder die Fragen kommen bezüglich iPhon funktioniert nicht obwohl gepatsch ist:
Im STG 5F Kontrollieren ob unter codierung byte 19 bit 6 auf Usb/Iphone codiert ist
Im STG 5F unter Anpassung/Vehicle Config. kontrollieren ob Apple_DIO auf on und Google_GAL auf on stehen
Es sind häufig die Kabel vom Handy schlecht (Auch wenn das Laden funktioniert)
Weiters gibt es USB Buschsen die im Auto verbaut sind, die nicht iPhon fähig sind
Dann noch der link zu Mibsolution (FW/Patsch)
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Info - [HOW TO DO] (pdf) congo auto activator -SD Karte- MST2 Delphi Unit - MST2_EU_VW_XxxxxD
Ist mehr für die ungeübten von uns, wie mich, was ich hier poste, mit der Hoffnung das es dem einen oder anderen weiterhilft, welche Methode er benutzen möchte. Es geht um das Auto Script von Congo & Duke und ist nur für das Delphi Infotainment System MST2 .......D verwendbar! so... läuft es...
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Das ist mal der erste Entwurf und bei fragen oder Verbesserungsvorschlag (wegen schwer verständlich) bitte hier einfach fragen oder schreiben und ich werde diese Seite so weit es geht immer Pflegen
Dies sollte eine Hilfe für "Anfänger" sein
Fragen zum Patsch bitte auch in obig genannten Thread!
Hier sollte nur die vorgehensweise bei einem Update behandelt werden!
Anbei noch ein Foto wie die FW im root der SD Karte sein muss, dass die Karte für das update auch gelesen wird
Und auch von einem Patsch
Beim Patsch muss aber nur cpu und metainfo2txt sein. Das andere kann aber muss nicht auf der Sd Karte sein
Bei der FW kann gegebenfalls auch das Bild abweichen (Je nach FW eventuell unterschiedlich)
Natürlich jeder Eingriff bürgt für ein gewisses Risiko, das jeder selber tragen muss
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