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Support VCDS V2 Supportthread: Fragen, Infos und HowTo

Eine andere Frage, was macht ihr wenn ihr SFD frei schalten müsst mit Token oder Bremsen wechseln müsste .
Was geht alles und wo muss ich hilfe in Anspruch nehmen ?
 
Guck mal in den Fred vom 6154B da gab es ne sehr Detaillierte SFD Besprechung........damit sollte alles gesagt sein was relevant ist.! ;)
 
internetnihat schrieb:
Es ist von BJ 2021 als Facel und besitzt wie ich weiß SFD1
Mit dem Hex+Can von Sklad66 bekomme ich am Steuergerät 19 angezeigt das der Stecker nicht Original ist
Wo sind die unterschiede zu den Kabeln ((sind von der FLY Seite )?
Ist gibt Pro Versionen ,bringt es etwas mehr evtl Deutsche sprache ?
Wie sind eure Erfahrungen
Zum Vergrößern anklicken....
Sklad66 und FLY Kabel können aktuell SFD nicht freischalten. Da man über die Rosstech Seite sich die Freischaltung holen muss, wird dort das falsche Kabel erkannt. Für neuere Autos bringt somit aktuell ein Clone Kabel nichts.
 
Habe es nicht richtig verstanden ,Soll von Fred 6154b gucken.
Könnte keine Verbindung herstellen.
Bin noch auf Windows 8 😄 mit Hardware
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Okay....Ich schreibe in Zukunft nicht mehr "Fred"....Was Windows 8 damit zu tun hat ist mir allerdings schleierhaft.....das ist dem VCDS völlig Egal...das läuft sogar noch unter XP....:cool:
 
Das ich was älter bin kurz vor 50 .
Da fällt einen das nicht so leicht wenn man täglich nicht damit zu tun hat
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
;)ich bin auch kurz vor 50......Mach Dir nix draus:p:p:p

Man muss aber am Ball bleiben sonst überholt einen da Ganze relativ schnell ;)
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich habe an meinem Touran vor 20 Jahren viel gemacht .
Im Anschluss kam der Passat B6 wo ich Steuergerät um codiert habe von anderen Autos wie Audi Q7 ,A4 oder ähnliches was auch dann auch lief .
Zuheizer frei gebrannt ,sehr viel gemacht .
Alles mit Sklad66 Kabel .
Jetzt kommen die Sperren rein wo ich mit den Umgebungen befassen muss.
Bin seit 30 Jahren VW Fan
 
hallo_spencer schrieb:
Sklad66 und FLY Kabel können aktuell SFD nicht freischalten. Da man über die Rosstech Seite sich die Freischaltung holen muss, wird dort das falsche Kabel erkannt. Für neuere Autos bringt somit aktuell ein Clone Kabel nichts.
Zum Vergrößern anklicken....
Die Aussage kann ich so nicht stehen lassen, da es einfach nicht stimmt!
natürlich kann man seit längerem auch mit Fly-V2 SFD freischalten. man muss den Token nicht unbedingt bei RT beziehen.
logisch dass man mit einem Clone nicht an der offizieller freier SFD Beta-Phase teilnehmen kann. das bedeutet aber nicht das es gar nicht geht.

es geht genau so wie vor dem "großem" Test. Token auslesen, diverse Quellen nutzen, Antwort Token eingeben, Arbeiten durchführen.
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IMHO: trotzem ist es günstiger als anschafung von Original hex-v2 oder gar hex-net und nicht zu vergessen zukunftigem SFD Abo.
 

Anhänge

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internetnihat schrieb:
Eine andere Frage, was macht ihr wenn ihr SFD frei schalten müsst
Was geht alles
Zum Vergrößern anklicken....

Du hast 2 Möglichkeiten die für dich privat >meiner Meinung< relevant sind.
1. Original VCDS kann SFD1+SFD2 (Servicearbeiten) für 600€ + 100€ jährliches SFD Abo
2. OBD Eleven kann nur SFD1 für 140€ + 60€ jährliches Abo
Solltest du also SFD1 oder SFD2 wirklich brauchen, kannst du dir überlegen was du dann kaufst.
Alternative hat ja miouser schon gezeigt
 
Ich denke das ich evtl 1-2 mal im Jahr ein SFD1 brauchen könnte .
Für mich lohnt sich kein Abo ,lohnen würde für mir 10 er Tokens zu kaufen oder was es da für Optionen gibt .
Bremsen alle2-3 Jahre Wechseln ,mal Störungen beheben wenn nötig .
Mehr brauche ich es nicht .
Habe mein PC und Kabel im Auto wenn ich weiter Weck fahre .
Vor 6 Jahren hat mich das Kabel an der Grenze gerettet da meine aklıma ausgefallen war .Kurz rein Fehler raus entsperrt und ging wieder .Bei 35 Grad ohne Klima im Schwarzen Auto ist nicht schön.
 

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