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Info [HOW TO DO] (pdf) congo auto activator -SD Karte- MST2 Delphi Unit`s - MST2_EU_VW_XnnnnD

Danke, das klingt doch ganz gut. "Multimedia" gibt es bei mir aber gar nicht. Taucht das erst auf, wenn man Pro hat?

Danke, das Video kenne ich. Ist halt leider OBDeleven. Daher hilft es mir nur begrenzt.
 
Wie es genau heißt weiß ich nicht auswendig
Kann aber erst morgen Abend schauen und hochladen

@lutz008
Carscanner
Codierung und Service/Multimedia/Bestätigung der Verbauänderung nach SW Update
Es wird mit einem Klick der Fehler bereinigt und muss nichts umgerechnet werden ;)
 
Zuletzt bearbeitet:
Danke, hat funktioniert. Sogar ohne Pro Version.
Nach dem Bestätigen musste ich noch einmal den Fehler herauslöschen, danach kam er aber nicht wieder.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Servus zusammen,
ich brauche mal eine klare Einschätzung zu meinem Delphi MIB2, weil ich bei den ganzen K-/P-Ständen mittlerweile komplett widersprüchliche Aussagen lese.
Mein Gerät:
MIB2 STD Delphi
Teilenummer: 3Q0 035 846 A
Aktueller Softwarestand:
MST2_EU_VW_K0642D
MU0764
App-Connect / Android Auto / CarPlay ist bereits freigeschaltet und funktioniert grundsätzlich.
Jetzt zu meiner eigentlichen Frage:
Kann ich von:
MST2_EU_VW_K0642D
auf einen neueren bzw. letzten Firmwarestand wie z.B.:
P0867 / P0879
aktulisieren?
Oder ist das bei meiner Hardware keine gute Idee bzw. offiziell gar nicht vorgesehen?
Ich lese überall:
  • manche sagen K → P funktioniert problemlos
  • andere sagen das kann die Unit beschädigen bzw. ist nicht für die Hardware gedacht
Genau das verunsichert mich gerade.
Mir geht es einfach um:
  • möglichst stabile Firmware
  • Android Auto Stabilität
  • eventuell spätere Freischaltungen/Funktionen wie Sprachsteuerung etc.
  • sauberen Updatepfad ohne Brick-Risiko
Deshalb die konkrete Frage an Leute mit exakt dieser Hardware:
3Q0 035 846 A
Delphi MIB2 STD
K0642D / MU0764
1. Ist 0764 bereits der letzte offizielle VW-Stand für diese Unit?
2. Falls nein:
- welcher neuere Stand ist sinnvoll?
- welcher Updatepfad wäre korrekt?
3. Ist ein Wechsel von K → P bei meiner Unit wirklich safe?
4. Gibt es jemanden, der genau diese Hardware erfolgreich auf 0867/0879 gebracht hat?
Danke euch 👍

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Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
1. Ja. Man kann auf einen neueren SW-Train, zieht aber ein hohes Risiko auf einen brick nach sich.
2. Siehe 1.
3. FW ist die gleiche. P=Produktion, K=Kunde/Kundendienst. Hat aber keinen Stellenwert, sagt nicht viel aus und das Produkt ist das gleiche.
4. Risiko von Brick besteht und ist hoch. Lieber die Finger davon lassen. Du hast so ziemlich keinen Gewinn. Keine neuen Funktionen, lediglich der Skin ist minimal anders.
 
Danke dir für die ehrliche Einschätzung 👍
Genau das wollte ich wissen, weil man online extrem widersprüchliche Aussagen findet.
Dann bleibe ich wahrscheinlich lieber auf K0642D / MU0764, bevor ich wegen minimaler Änderungen das Risiko eines Bricks eingehe.
Dann investiere ich lieber in:
  • 8" Glasdisplay
  • eventuell USB-Port/Kabel
  • Sprachsteuerung/FEC-Freischaltungen
statt zwanghaft auf einen neueren P-Stand zu gehen.
Danke für die Aufklärung 👍
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
In Freischaltungen solltest du nicht "investieren". Die gibt es hier im Thread kostenlos. Einfach den Activator laufen lassen.
Die App-Taste vom 8" Glas Display wird übrigens auch mit deinem SW-Train funktionieren.
USB-Port wirst du Höchstwahrscheinlich für CarPlay keinen anderen brauchen. Bei dem SW-Train ist in der Regel schon der passende verbaut.
Bzgl. Sprachsteuerung, erhoffe dir nicht zu viel. Die ist richtiger Müll.
 
Habe car play mit dem
congo auto activator and laufen bekommen. Allerdings fehlen im Active Info Display wichtige Informationen wie die restliche Reichweite und der Durchschnittsverbrauch. Wie kann ich das fixen? Oder einfach das Patch deinstallieren?
Habe das am Auto meiner Eltern gemacht und da beide ein Android Handy haben, bricht die Verbindung alle paar Sekunden ab. Mit meinem IPhone funktioniert es tadellos - mit selbigen Kabel. Habt ihr einen Tipp?
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Hat beides nichts mit dem Patch zu tun.
Die Infos im AID musst du vermutlich nur wieder einstellen.
Die Verbindungsprobleme mit Android Auto liegen nicht am Patch. Meist am Telefon selbst, vermutlich dreck im USB-Port.
Welche FW ist auf dem Radio installiert?
 
Den USB Port habe ich gereinigt.Liegt bestimmt am Telefon. Wie kann ich das AID wieder einstellen?
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Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Die AID Einstellungen findest du unter den Fahrzeugeinstellungen im "CAR" Menü.

Die Installierte FW ist eigentlich recht stabil und wenig fehleranfällig. Du kannst maximal noch ein Update auf 0879D versuchen (NICHT 0883D). Wenn es damit noch immer nicht besser ist, dann liegt es definitiv am Telefon.
 
Hallo zusammen,
Werde mich gleich mal durch den Thread hier durcharbeiten, aber möchte mir zusätzlich noch Eure Einschätzung einholen.
Bei meinem 7er GTI (einer der ersten Facelifts von Amfang 17) ist das Composition Media verbaut, wo weder Sprachbedienung APP-Connect freigeschaltet ist. RFK ist vorhanden - Navi logischerweise nicht, ist ja kein Discover. Dementsprechend auch nur ein SD-Slot.
Kann ich hier auch einfach den Aktivator drüber bügeln, ist dann App-Connect und Sprachbedienung vorhanden? Oder sogar Navi? Sollte ich die Firmware updaten?
Version siehe Anhang. Liebe Grüße, Kevin
 

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Firmware nur bei Problemen aktualisieren. Einfach den Activator laufen lassen und gut ist.
 
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