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Support Suche professionelles Autoladegerät für Codieren & Flashen (Spannungsstabilisierung)

okay. also ohne Regelung? Das Teil grillt mir dann die Batterie wenn man es auf 60A einstellt zum OBD flashen, aber die Zündung aus ist?
Das geht aus der Beschreibung halt nicht hervor, wie die Strom Regelung ist. Ist das nur eine Maximal Begrenzung, oder schiebt es dann egal wie Strom X rein
 
Also ich kenne jetzt kein Netzteil was schiebt, gab es vielleicht in den 50igern mal. Heutzutage stellt man Spannung und Strom ein und die Batterie nimmt sich was sie brauch. Wenn die Batterie voll ist fährt das Netzteil natürlich runter.
 
Kenne ich jetzt nicht, die Bosch Lader mit entsprechender Leistung die ich kenne liegen alle deutlich über 1000 Euro
 
Ich habe ein Gys 121.12. Mit dem Ladestrom kann ich auch Fahrzeuge damit starten. Meinen Diesel vielleicht nicht gerade aber an unserem Opel würde das sicher klappen.

Noch einmal würde ich das Große allerdings nicht nehmen, eher das 100.12. Achten solltestDu auf vernünftige und lange Kabel (5m) mit gescheitem Querschnitt (25mm2) sowie stabilen Klemmen für die Pole. Die kleineren GYS haben leider nur kurze und labberige Kabel dabei und die Krokoklemmen sind auch eher semi. Also definitiv ein Bauteil das Du langfristig tauschen wirst. Die günstigen Ladegeräte haben nur dünne Drähte und klapprige Klemmen, da kannst Du aber auch nur 5 bis 10A durchjagen. Das ist allerdings zu wenig. Ich hatte ein Nocco Genius 10 und das hat die mögliche "Bearbeitungszeit" am Fahrzeug nur mässig verlängert. Die Batterie war dann eben nach knapp 2 Stunden statt nach einer platt.

Vorzug der GYS: Es sind mehrere Modi verfügbar und ein saubere Laden von Batterien geht damit auch prima. Die Ladewerte werden auch protokoliert und können per USB gesichert werden (zumindest bei meinem).
 
Ich habe ein telwin doctor chage fünfzig Modies

Würde ich aber nicht noch mal kaufen
Das Menü ist totaler Mist
Und Qualität ist anders , bzw. der Hersteller leider uneinsichtig
 
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