Tipps & Tricks VCDS Clones: Choosing the Right Version

VCDS HEX-CAN V2 aus China funktioniert nur wenn folgende Parameter (Merkmale) erfüllt:
1) Der Microcontroller (Main Chip) muss von ARM sein. Bezeichnung STM32F2902 Die Leiterplatte (Platine) im Konnektoradapter (PCB-Printed Curcuit Board) muss UNBEDINGT mit einem Kondensator bestückt sein (100μF)
3) Die Sache muss/soll funktionieren und gestartet werden (VCDS-Software) nur mit VIIPlusLoader (für VCDS 25.3.0, VCDS-DRV 25.3.1 oder VCDS-PCI 25.3.1 muss VIIPlusLoader V08.025.12 genutzt werden)
4) Der VCDS-Clone (VCDS-HEX-CAN V2) muss/soll von "flyfvdi.com" gekauft werden oder vom Partner über AlliExpress.

Alle andere VCDS-Clones funktionieren NUR teilweise und wer sich nicht auskennt, der merkt das zu spät oder nie. Zum Beispiel PASSAT 2020 mit Matrix LED vorne & hinten + KESSY! Das Auto hat 4 Türsteuergeräte (Fahrer, Beifahrer, hinten links und hinten rechts) Die Steuergeräte für hintere Türen (Adresse BB, BC)sind als SLAVEs über LIN-Bus (Local Interconnection Network) von den VORDEREN Türsteuergeräten gesteuert. Genauso LED Scheinwerfer (Adressen D6,D7) brauchen zu kommunizieren via LIN-Bus. Ein "billiges Clone" (Atmega oder STM32F415 oder STM32F429 OHNE Condensator auf der Plattine UND mit Loader "V2PP" (V2 PartnerProgramm) sind NICHT in der Lage diese "LIN-Bus-Geräte" (BB, BC, D6, D7) richtig identifizieren beim Auto-Scan /CAN-Gateway List / Verbauliste. Diese LIN-Bus Steuergeräte sind diagnostizierbar NUR bei direkte manuelle Eingabe der CAN-Bus Adresse. Kann man sagen, dass diese Clonen arbeiten nur auf ca. 80%. Wer will aber Super VCDS Clone haben für ca. €55,- der muss diese Empfehlung wahrnehmen und bei dem Kauf aufpassen. Nochmals: "Alles was ist von FLY FVDI, ist eine "Volltreffe". Ich hoffe, dass jeder VCDS-User kapiert, wie wichtig ist die Kondition des Betriebssystems, was ist richtige Deinstallation, Windows Register Cleaner, saubere Installation VCDS (Niemals 64-Bits VCDS installieren! Immer 32 bits auf 64-bits Computer, Firewall niemals für VCDS ROSSTech öffnen und niemals VCDS starten ohne Loader! VCDS.exe Icone auf dem Desktop immer löschen und niemals anklicken!
Immer überlegen ob ist ein VCDS Update direkt vom RossTech möglich, da die Ausgabe von neuem VIIPlusLoader immer (logischerweise) verspätet ist. Für ein Auto aus dem Jahr 2021 reicht vollkommen VCDS aus dem Jahr 2024. Erst Loader finden, dann Rezensionen lesen und am ende vielleicht Update durchführen (wenn es muss sein) Ich war damals auch Besitzer vom ORIGINAL VCDS für €380,- (Jahr 2011) mit LIFETIME Support und ANGÄBLICH "EINMALIGE ZAHLUNG" für VOLLVERSION (bla bla bla) und dann Überraschung 2015... VCDS-HEX-CAN V2 und wieder sollte ich €300 zahlen... Und nur für 3 VINs (Lizenz für nur 3 Autos - ha,ha,ha...) Deswegen ein richtiger Clone welcher funktioniert auf 100% mit meinem 5 Jahre alten Auto und ohne VIN-Begrenzung ist für mich super Wert (CHINA - €55,-) Bin zufrieden. Endlich.

Dieses "Zeug" ist zwar ein "STM32F290" ABER ohne Kondensator Also ist programmiert wie ein "fake clone" (STM32F415) und funktioniert NUR mit langsamen "V2PP Loader" und nicht mit dem "super Loader" VIIPlus! Dieser VCDS Adapter ist ein "Hobby Spielzeug für Kinder ab 12 Jahre" Funktioniert auf 80% und nur nervt...

Und hier der neueste Loader VIIPlusLoader V08.025.12 für VCDS-DRV 25.3.1 und VCDS-PCI 25.3.1. In Englisch läuft nur für die Version VCDS 25.3.1 aber noch nicht für die neuste 25.4.0

Danke für die Info! aber ich hätte da ne frage, welchen adapter sollte ich nehmen da flyfvdi einige anbietet. Wird die software auch mitgeliefert? kannst du mir da eventuell mehr infos dazu geben. Fahre einen Audi A4 B8 Facelift model aus 2013 BJ

Servus,
für dich (Audi 2013) reicht der Adapter für ca. €50,00 (Version 25.3 oder 24.5 oder einfach "etwas" aus dem Jahr 2024) Du brauchst nicht die neuste (August oder September 2025 für ca. €75). Software hat folgende Problemematik:
Du brauchst eine offizielle VCDS version herunterladen UND dazu passender "software-starter" => "Loader" => VIIplusLoader Version 08.025.12

Beispiel:
VCDS-DRV 24.7.0 + VIIPlus Loader 08.024.07
VCDS-DRV 24.7.1 + VIIPlus Loader 08.024.08
VCDS-DRV 25.3.1 + VIIPlus Loader 08.025.03
Ich selber nutze VCDS-PCI 25.3.1 + VIIPlus Loader 08.024.12 und du solltest warten bis dein Adapter von FLYFVDI kommt und bis die Chinesen einen Link schicken zum Herunterladen VIIPlus Loader 08.025.xx
Normalerweise schreibst du e-mail an FLYFVDI mit deinem telefonkontakt und sie werden dich kontaktieren per Whatsapp mit Link zum Download. Am meisten ist das solcher Link:
Erst nach dem herunterladen des Loaders hat Sinn die neuste oder zum deinen Loader passende deutsche Version von VCDS suchen (ich empfehle VCDS von PCI)
Warum ist es so besser? Weil die alte offizielle VCDS versionen von ALLEN Händlern sind immer gelöscht und immer ersetzt mit der neusten Version(im Download Bereich). So komplizieren sie unsere illegale Spekulationen (cracks)mit alter Software und deswegen findest du alte VCDS Versionen sehr schwierig, nur bei unofizillen Quellen (zum Beispiel auch hier).
Ich empfehle dir auch ein extra tablett (zum beispiel Microsoft Surface nur mit 64GB SSD oder max 128 GB, gebraucht von eBay und NUR FÜR OBD-Zwecke am Auto und nur Windows 10 und forever OFFLINE mit Wifi OF.
Mach backups von der VCDS Version und von dem Loader für Zukunft. Das was heute perfekt funktioniert mit deinem Auto kann in 2 Jahren wieder im Internet finden, problemtisch sein. Ich meine Investition €250 für Tablett und €50 für VCDS Adapter ist mehr Progressiv als zahlen in Autowerkstatt für jeden Pfurz.

Niemals clone VCDS kaufen wrlcher kostet weniger als €50 !!!! Das ist die Variante mit Chip STM32F415 und STM32F429 OHNE KONDENSATOR !!! Finger weg!!!!
Nur Chip STM32F429 MIT EINEM KONDENSATOR auf der Platine. Ideal von FLY FVDI - wenn möglich. Kostet €50-65.

Bei Fly im Shop gibt es zurzeit kein Interface mit STM32F2902 oder sehe ich das falsch?

Edit: es gibt nirgends ein Interface mit STM32F2902..

Sorry! Stell Dich vor, wieviele Schreibfehler kann man machen um 1:00 Uhr morgens. STM32F2902 existiert nicht. Das war Schreibfehler. Aber Du hast die Möglichkeit die Bilder - die schöne Bilder im Anhang meiner Beiträgen zu sehen.
Der Chip ist <<<<<<<<STM32F429>>>>>>

!!!!!

Thanks for the info, I have been using the skladd66 interface and it seems to be working ok for me so far

FLY FTDI manufacturer + CHIP ARM STM32F429 + Kondensator 100μF + VII Plus Loader 08.025.12 = "The best VCDS clone" on the planet Earth (Fast diagnostics , reliable functionality and cheap)

Looking on the flyfvdi website I see the FLY-V2 Plus is the latest version, would you recommend this?

Hallo zusammen....kurze Frage kann man die älteren Interface (HEX V2) auch updaten!? Wenn ich das jetzt richtig verstanden habe kommt es auf den Chip an...? Und den Kondensator.?
Hatte mir mal die offizielle Software geladen,
hatte aber nicht alle Funktionen zur Verfügung. Denke es liegt dann an dem Interface?
Danke im vorraus für die Hilfe... LG

Servus! Dein Ausdruck - Kombination von Worten "...älteren Iinterface (HEX V2) passt nicht zusammen. HEX V2 isr neuster aktueller Interface mit USB-Kabel und HEX-NET (Blauer Konnektor) ist TOP TOP Ausführung für Diagnose mit WiFi. HEX NET ist mriner Meinung nach schwachsinnig teuer für private Hobby-Automacher und ist nicht im Angebot als Clone aus China. Zurück zu HEX V2 mit USN-Kabel:
Original Interface (Adapter) HEX V2 von RossTech ist programmiert mit Firmware welches ist verschlüsselt gegen lesen und überschreiben. Für die Chinesen ist das sehr große Herausforderung für ständige Entwicklung von "BYPASS-Software" zum "verarschen" von RossTech Linzenzen. Mehrere Gruppen von IT-Studenten in China versuchen "entwicklen" eigenen Clone und über AliExpress On-Line Shop weltweit verkaufen. Manche sind erfolgreich und manche sind nur Fake-Hersteller (produzieren Schlechte Clone und wissen das)
DU HAST RICHTIG GESCHRIEBEN:
Es ist wichtig und entscheidend, was für ein Chip drin ist. Die "schlauste " Chinesen "kopieren" von "besten" Chinesen (FLY FTDI) die HEX V2 Adapter mit dem Chip STM32F429 und mit dem schwarzen Kondensator und verkaufen das über AliExpress mehr teuer als die Chinesen von FLY FTDI (€55). Das heißt: Verkaufen Clonen von Clonen
Es ist egal wie "alt" ist der Adapter HEX V2 (Jahr 2022, 2023, 2024, 2025) wichtig ist: er muss original von VCDS RossTech sein ODER aus China mit CHIP STM32F429 mit einem Kondensator.
Wenn du das hast, dann kannst du mit dem RICHTIGEN NEUEN Loader "VII Plus Loader" von der chinesischen Firma FLY FTDI, die neu VCDS RossTech Version nutzen.
Achtung! Wenn du einmal neus Firmware (automatisch durch neues VIIPlus Loader) machst, dann wird NUR die neue VCDS RossTech Version funktionieren. Downgrade geht auch aber nur von einem Software-Experte welche sich auskennt mit STM Chips und hat dazu "Re-Programming" Wekzeuge.
Fazit: Bla bla bla bla "alter Adepter", "Alter Interface" = alles irrelevant.
Wichtig ist Torx-Schraubendreher und vorsichtig demontieren Plastikgehäuse vom Interface-Adaper und <<<<<SCHAUEN / FOTOGRAFIEREN >>>>
Dann wird klar die Zukunft und auch der Wert deines Zeugs. Hie paar Bilder wie sieht aus ein ORIGINAL Rosstech Interface "unlimited VINs" für nur ca. €1.000.000.000,00.

Und noch etwas!
Es sind Leute welche haben sus China VCDS Hardware Interface HEX V2 und sind SEHR ZUFRIEDEN => ALLES GEHT EINWANDFREI !!!


... bis eines Tages kommt zur Fehlermeldung (zum Beispiel) "Fehler LED-Scheinwerfer Links, Kurzschluss/Überstrom LED-Segment X20... Und der Fehler kommt nach CAN-Bus AutoScan. Und was jetzt? Auto-Diskussion im Internet doch! Und erst dann wird klar, dass der Adapter unterstützt keine Kommunikation mit LIN-Bus = das heißt "Steuergeräte für LED LICHT werden in VCDS UNSICHTBAR!!!! Super !!! Oder???

Also manche chinesische HEX V2 zeigen nicht alle Steuergeräte und der "Autoinhaber" weiß nichts davon!