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Aktueller Inhalt von sathaxx

  1. sathaxx

    Support Actia eCom mit Xentry benutzen einrichten

    Klar, das ECOM basiert auf dem C6 und braucht nur eigene Treiber, mehr nicht. Ich selbst nutze es auf 06-2025 ohne Probleme.
  2. sathaxx

    Support Xentry [Support]

    Der OP2.0 ist für diese Operation fehl am Platz. Deshalb halte ich von den Teil nichts mehr, ich hatte selbst Xentry-XPT Systeme im Freundeskreis gebaut und vor allem da hatte gerne das Command im Kurztest gefehlt. Du kannst nur noch versuchen manuell per Vediamo / DTS auf das HU45 zuzugreifen...
  3. sathaxx

    Support Xentry [Support]

    Wegen Sprache: müsste ich lügen, einfach nachschauen, ist schneller und einfacher Da der Fehlerspeicher leer ist, versuch mal den Fehler zu provozieren und wenn es abgeschmiert ist, dann auslesen. Aber Zündung an lassen, da ansonsten der Fehler verschwindet. Andererseits, steht bei der Firmware...
  4. sathaxx

    Support Xentry [Support]

    Erst auslesen, vorher zu spekulieren bringt dir gar nichts.
  5. sathaxx

    Support Xentry Pass Thru für C253 (X204), welcher Openport Adapter

    Noch nie mit dem BMW Zeug probiert, ändert aber nichts daran das man sich bei den Online-Services und Zenzerfi bei Mercedes in der Kulanzabteilung selbst unbeliebt macht. Den ECOM bekommt man als ND (Not-Daimler) ohne Firmware, mit wenigen Patches bekommt man das hin. Vediamo und Monaco sind da...
  6. sathaxx

    Support Xentry Pass Thru für C253 (X204), welcher Openport Adapter

    Es gibt nur SD Connect C4. Plus und Pro sind Erfindungen von den Chinesen um ihren Low-Quality Schrott besser zu verscheppern. Man wird auch ordentlich geghostet, wenn mit diesen Elektromüll jemals etwas ist. Wenn dir angesichts deines C253 Geld nicht so drückt, du kannst auch bei ACTIA direkt...
  7. sathaxx

    Support Xentry [Support]

    DTS 9.02 ist noch nicht so empfehlenswert, da es keine CBF Unterstützung hat und man mit gewissen Handgriffen auch Zenzefi auf 8.16 zum laufen bekommt. Somit fehlt ein funktioneller Anreiz. Es ist immer noch grottig geschrieben, lahm und altbacken. Der einzige nennenswerte Vorteil ist, dass es...
  8. sathaxx

    Support Xentry [Support]

    Verschwende nicht deine Zeit mit Sachen die du nicht brauchst.
  9. sathaxx

    Support Xentry [Support]

    V6 beinhaltet keine bahnbrechenden Neuerungen, sondern das übliche Releases gesauge.. Unterschiede zur 4.3: Fix for DTS Monaco 8 working with SDConnect C4. (Stock.....) DTS Monaco 9.02, by 'R00TR0w' (aka DieTRih) (Public.....) A few ZenZefi After-Sales_STANDARD certificetes. (Public.....)...
  10. sathaxx

    Support Tacho-Kombi-Instrument Defekt beim Mercedes-Benz Typ W211

    Da du selbst Diagnose hast, kannst du mir den Tacho zuschicken oder ich verkaufe dir einen überholten CLS-Diesel Tacho. Passt auf dem 211er genau so, man muss nur die Frontblende übernehmen. Das kannst du dann mit DAS und Vediamo bequem anlernen (Tachostand eintippen & Variantencodierung samt...
  11. sathaxx

    Support Xentry [Support]

    Es macht keinen Unterschied ob du mit Monaco 8.x Monaco 9.x oder Vediamo in einem 211er / 212er. Die Programme arbeiten am Ende des Tages nur mit den Datenbanken die sie zur verfügung bekommen, welche idR aus Xentry / DAS stammen. Der einzige funktionelle Unterschied ist Zenzefi ;)
  12. sathaxx

    Support Xentry [Support]

    Eigentlich gar nicht das Problem, außer es ist wieder das Reste-Buffet von AliExpress. Man könnte (natürlich nicht) auch den originalen Openport für 200€ ordern, der deutlich zuverlässiger ist. Sprinter Projekte für Monaco sind rar und kaum integriert, wird spannend. Da sich die breite Masse...
  13. sathaxx

    Support Becker MAP PILOT - Update, Anleitungen SUPPORT

    Hallöchen Hallöchen ich hab' mir in den letzten Wochen selbst ein Setup gebaut, und ein paar Erkenntnisse zur Hardware selbst gesammelt. Zunächst habe ich mir V447 Hardware beim örtlichen Schlachter geordert, mit der Kooperation ihn bei Navi, Tacho und Airbag Angelegenheiten zu unterstützen...
  14. sathaxx

    Support MB W211 ZGW resetted - Wie bekomme ich das wieder ans laufen?

    Eigentlich ist es brandgefährlich mit dieser China Pisse zu flashen, weil die sind auf Last nicht stabil. Für bisschen Fehlerauslesen soll es ausreichen, im schlimmsten Fall die Kommunikation verlieren und abbrechen, aber wenn beim Flashen etwas abbricht, bricht bei diesem Steuergerät nie wieder...
  15. sathaxx

    Codierung Mercedes Codieren mit Vediamo und Xentry

    Vor allem beim NFZ Bereich (907, 447, 470) ist das richtig tricky. Auf dem 1. Blick ist es C205 Hardware, aber im Detail hat Daimler die Software kastriert. Selbst so einen Kirlefick wie Spiegelabsenken beim Parken haben die aus dem CBC geschmiessen. Beim 642 / CR61LS hat die Übermittlung des...
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