Mario77
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Technische Daten
380 MHz / 32 MB RAM
Integrierter GPS-Empfänger basierend auf SIRF Star III mit 20 Kanälen und Verfolgung aller sichtbaren Satelliten (All-In-View Tracking)
Farbiger TFT-Touchscreen, 3,5 Zoll, 320 x 240 Pixel
115 x 92 x 58 mm, 310 g
Eingebauter, Li-Ionen-Akku für ca. 5 Std. Betrieb
Betriebstemperatur: -10 bis +55 °C
Wasserfest
Speicherkarte (SD-Karte) mit Software und Karten
USB-Anschluss und Kabel für PC-Verbindung
Alternative Stromversorgung über 12-V-Motorradbatterie
Verfügbare Sprachen der Bedienoberfläche:
CS, DA, DE, ET, EN, US-EN, FR, IT, LT, NL, NO, PL, PT, FI, SV, HU, TR, VL-NL.
Verfügbare Sprachen der gesprochenen Anweisungen:
CS, DA, DE, ET, EN, US-EN, FR, IT, LT, NL, NO, PL, PT, FI, SV, HU, TR, VL-NL, SR,
BG, CM, CC, AUS-EN, Lateinamerikanisches Spanisch, JA, MS, RO,
Mitgeliefertes Zubehör
256MB SD-Speicherkarte vorinstalliert (Deutschland, Österreich und Schweiz) 2005/Q3
Montagesatz (Halterung, Lenkstangen-Halterung, Lenkstangen-Adapter, Spiegelhalterung, selbstklebende Halterung und selbstklebendes Pad)
Schraubensatz inkl. Innensechskantschlüssel für den Montagesatz
Batteriekabel für 12-Volt Boardnetz
Heimladegerät mit internationalen Adaptersteckern
TomTom RIDER-Tasche
USB-Kabel
CD für Microsoft Windows® oder Apple Macintosh®. Die CD enthält das komplette Handbuch sowie ein Hilfsprogramm zur Sicherung der Speicherkarte
Bluetooth™-Headset-Modul und Headset-Kabel
Schutzhelm-Headset
Standard-Headset
Bildschirmtuch, Dokumentationspaket und Produktcode-Karte
Menü, Bedienung und graphische Darstellung
Menü und Bedienung
Hier hat TomTom auf ihre Erfahrungen der GO-Serie (Test
Link veralten (gelöscht) (noch nicht lieferbares Sonderzubehör) mit einem 6-Buttonmenü betreibt.
Das 4-Buttonmenü ist gut mit einem Motorradhand- schuh bedienbar und es werden nur noch die wichtigsten Menüpunkte gezeigt. Die Zieleingabe (Adressen) lässt sich mit Handschuh nicht bewerkstelligen, aber diese Tätigkeit sollte man ohnehin im Stehen und vor der Fahrt erledigen.
Graphische Darstellung
Hier möchte ich vor allen Dingen das exzellente Display hervorheben. Dieses ermöglicht auch bei Sonnenschein eine klar erkennbare Darstellung aufgrund des entspiegelten Bildschirmes.
Somit dürfte der Rider auch für Oben-Ohne-Fahrer (Cabriofahrer) ein interessantes Navigationsgerät werden. Der flüssige Bildschirmaufbau (Moving Map) während der Fahrt, sowohl in 2D- als auch in 3D-Darstellung, ist hervorragend.
Für die Kartendarstellung lassen sich mehrere Tages- und Nacht-Farbmuster auswählen und über TomTom Plus auch noch zusätzlich ergänzen. Die Bedienoberfläche kann jetzt aus 18 Sprachen gewählt werden.
Weiters kann man einen Kompassmodus aktivieren, der die Entfernung (Luftlinie) zum Ziel zeigt und für noch bessere Orientierung beim Fahren dient. Leider wurden keine bikerspezifischen OVI (Ort von Interesse) zu den üblichen hinzugefügt, aber es gibt ja bei pocketnavigation.de einige Overlays nur für Motorradfahrer. Mehr zum Thema Overlays für Rider:
Navigation, AddOns und TomTom Plus-Dienste
Navigation
Auch diese ist mit der GO-Serie (Test
Für die Ansage stehen 30 Sprachen mit über 50 Stimmen zur Verfügung. Alternative und lustige Stimmen gibt es unter anderem auch hier bei uns:
Dank des genialen, integrierten GPS-Empfängers (SIRF Star III mit 20 Kanälen) ist eine nahezu unterbrechfreie Navigation auch im unwegsamen Gelände (engen Schluchten, dichte Wälder, Häuserschluchten) möglich.
Blitzer und weitere Overlays
Wie alle TomTom Navigationsprodukte kann auch der RIDER zusätzliche Overlays laden. Leider ist die Zahl der gleichzeitig nutzbaren Overlays sehr begrenzt, die Blitzerdaten * von pocketnavigation.de sollte jedoch nicht fehlen...
Neben den
* Beim Einsatz des integrierte OVI-Warner unbedingt die nationalen Gesetze beachten, in Deutschland ist der Einsatz als Ordnungswidrigkeit einzuordnen. Die Betrachtung vor der Fahrt ist zulässig, dass betriebsbereite Mitführen jedoch nicht.
TomTom Plus Dienste
Mit einem gekoppelten Handy kann man aber nicht nur mit dem Rider telefonieren, sondern auch das TomTom Plus Paket nutzen. Diese Dienste können ein Monat kostenlos getestet werden. Dazu gehören Verkehrsinfos, Wetterinfos, Stadtpläne, WiFi-Hotspot, zusätzliche Stimmen, Hotel- und Restauranttelefonnummern und landschaftlich schöne Routen.
Das Verkehrs-Jahresabo für ganz Europa kostet dann knapp 80,- EUR für Deutschland alleine knapp 40,- EUR und für Österreich alleine knapp 30,- EUR.
Mehr Infos unter:
Allerdings muss das Handy dazu GPRS-fähig sein und die Onlinegebühren des Handyproviders kommen da auch noch dazu. Das kostenlose TMC kann mit dem TomTom RIDER nicht genutzt werden.
Kostenlos ist aber das Ready for more Angebot (liegt dem Rider bei), welches ein gutes Sortiment von vielen schönen Motorradtouren in den jeweiligen europäischen Ländern, auch Grenzübergreifend, beinhaltet.
Technische Daten
380 MHz / 32 MB RAM
CS, DA, DE, ET, EN, US-EN, FR, IT, LT, NL, NO, PL, PT, FI, SV, HU, TR, VL-NL.
CS, DA, DE, ET, EN, US-EN, FR, IT, LT, NL, NO, PL, PT, FI, SV, HU, TR, VL-NL, SR,
BG, CM, CC, AUS-EN, Lateinamerikanisches Spanisch, JA, MS, RO,
Mitgeliefertes Zubehör
Menü, Bedienung und graphische Darstellung
Menü und Bedienung
Hier hat TomTom auf ihre Erfahrungen der GO-Serie (Test
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) zurückgegriffen, da diese ja auch schon die Fingerbedienung integriert haben. Allerdings erkennt der Rider ob man ihn in der Bikerhalterung verwendet (4-Buttonmenü), oder aber im Auto mit der
Das 4-Buttonmenü ist gut mit einem Motorradhand- schuh bedienbar und es werden nur noch die wichtigsten Menüpunkte gezeigt. Die Zieleingabe (Adressen) lässt sich mit Handschuh nicht bewerkstelligen, aber diese Tätigkeit sollte man ohnehin im Stehen und vor der Fahrt erledigen.
Graphische Darstellung
Hier möchte ich vor allen Dingen das exzellente Display hervorheben. Dieses ermöglicht auch bei Sonnenschein eine klar erkennbare Darstellung aufgrund des entspiegelten Bildschirmes.
Somit dürfte der Rider auch für Oben-Ohne-Fahrer (Cabriofahrer) ein interessantes Navigationsgerät werden. Der flüssige Bildschirmaufbau (Moving Map) während der Fahrt, sowohl in 2D- als auch in 3D-Darstellung, ist hervorragend.
Für die Kartendarstellung lassen sich mehrere Tages- und Nacht-Farbmuster auswählen und über TomTom Plus auch noch zusätzlich ergänzen. Die Bedienoberfläche kann jetzt aus 18 Sprachen gewählt werden.
Weiters kann man einen Kompassmodus aktivieren, der die Entfernung (Luftlinie) zum Ziel zeigt und für noch bessere Orientierung beim Fahren dient. Leider wurden keine bikerspezifischen OVI (Ort von Interesse) zu den üblichen hinzugefügt, aber es gibt ja bei pocketnavigation.de einige Overlays nur für Motorradfahrer. Mehr zum Thema Overlays für Rider:
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Navigation
Auch diese ist mit der GO-Serie (Test
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) vergleichbar. Aus diesem Grund verzichten wir hier auf eine ausführliche Darstellung. Eine Routenplanung mit beliebig vielen Zwischenzielen ist möglich, die auch als einzelne Route gespeichert werden kann und somit lassen sich vor Urlaubbeginn die jeweiligen Tagestouren planen. Leider gibt es keine Trackingfunktion die es ermöglichen würde die gefahrene Tour später am PC zu analysieren. Die Fahranweisungen kommen auch für Motorradfahrer klar und rechtzeitig. Sogar die Lautstärke wird geschwindigkeitsabhängig geregelt, allerdings finde ich die Soundqualität des Headsets etwas dumpf.Für die Ansage stehen 30 Sprachen mit über 50 Stimmen zur Verfügung. Alternative und lustige Stimmen gibt es unter anderem auch hier bei uns:
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Nach Berechnung der Route kann man diese sehr gut überprüfen und gegebenenfalls noch mit zusätzlichen Zwischenzielen beeinflussen.Dank des genialen, integrierten GPS-Empfängers (SIRF Star III mit 20 Kanälen) ist eine nahezu unterbrechfreie Navigation auch im unwegsamen Gelände (engen Schluchten, dichte Wälder, Häuserschluchten) möglich.
Blitzer und weitere Overlays
Wie alle TomTom Navigationsprodukte kann auch der RIDER zusätzliche Overlays laden. Leider ist die Zahl der gleichzeitig nutzbaren Overlays sehr begrenzt, die Blitzerdaten * von pocketnavigation.de sollte jedoch nicht fehlen...
Neben den
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* bietet pocketnavigation.de aber noch viele weitere interessante Adressschichten. Hier wird für jeden Geschmack etwas dabei sein:
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(kostenlos)* Beim Einsatz des integrierte OVI-Warner unbedingt die nationalen Gesetze beachten, in Deutschland ist der Einsatz als Ordnungswidrigkeit einzuordnen. Die Betrachtung vor der Fahrt ist zulässig, dass betriebsbereite Mitführen jedoch nicht.
TomTom Plus Dienste
Mit einem gekoppelten Handy kann man aber nicht nur mit dem Rider telefonieren, sondern auch das TomTom Plus Paket nutzen. Diese Dienste können ein Monat kostenlos getestet werden. Dazu gehören Verkehrsinfos, Wetterinfos, Stadtpläne, WiFi-Hotspot, zusätzliche Stimmen, Hotel- und Restauranttelefonnummern und landschaftlich schöne Routen.
Das Verkehrs-Jahresabo für ganz Europa kostet dann knapp 80,- EUR für Deutschland alleine knapp 40,- EUR und für Österreich alleine knapp 30,- EUR.
Mehr Infos unter:
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Allerdings muss das Handy dazu GPRS-fähig sein und die Onlinegebühren des Handyproviders kommen da auch noch dazu. Das kostenlose TMC kann mit dem TomTom RIDER nicht genutzt werden.
Kostenlos ist aber das Ready for more Angebot (liegt dem Rider bei), welches ein gutes Sortiment von vielen schönen Motorradtouren in den jeweiligen europäischen Ländern, auch Grenzübergreifend, beinhaltet.
