Hallo,
ich bin neu hier und hoffe auf Eure Unterstützung.
Ich habe mir vor Kurzem einen BMW 318d / G21 (Baujahr 07/2020) zugelegt und möchte Reparaturen selber erledigen.
Dazu habe ich mir die neueste „autocom“-Diagnosesoftware von einem Freund geben lassen.
Konkret habe ich: „Autocom Cars CDP+ / Release 2021 (2021.11) code4bin / VCI: 100251“.
Für die Fahrzeugdiagnose muß ich die Zündung einschalten.
„Zündung EIN“ sollte so gehen: Start-Knopf 3 x schnell hintereinander drücken (dabei Fuß weg vom Bremspedal).
Die Zündung scheint anzugehen. Im Fahrzeugdisplay steht dann zwar auch „Diagnosemodus aktiv“, aber mein „autocom-Diagnosetool“ kann keine Verbindung zum BMW herstellen (nur der erste grüne Hacken kommt – der 2. und 3. Hacken jedoch nicht).
Als Fehlermeldung wird im „ISS“ bzw. „ISI“ angezeigt: „Kommunikation mit Fahrzeug fehlgeschlagen“.
Eine Fehlercode-Auslesung über „Generic OBD“ funktioniert aber seltsamer Weise einwandfrei !?!?!
Eben habe ich autocom an einem VW-Passat und Ford Focus getestet: dort funktioniert alles einwandfrei.
Folgende Fragen habe ich nun:
- Gibt es andere Ideen, um „Zündung EIN“ beim G21 zu aktivieren (evtl. ohne die Displayanzeige „Diagnosemodus aktiv“)?
- Es gibt ja OBD & OBD2: kann der Fehler hier liegen (mein OBD hat 16 Pinne)?
- Kernfrage: Gibt es hier im Forum irgendjemanden, der Erfahrung mit „autocom“ beim G20 / G21 hat und mir sagen kann, was ich falsch mache?
Danke im Voraus und Gruß - Guido
ich bin neu hier und hoffe auf Eure Unterstützung.
Ich habe mir vor Kurzem einen BMW 318d / G21 (Baujahr 07/2020) zugelegt und möchte Reparaturen selber erledigen.
Dazu habe ich mir die neueste „autocom“-Diagnosesoftware von einem Freund geben lassen.
Konkret habe ich: „Autocom Cars CDP+ / Release 2021 (2021.11) code4bin / VCI: 100251“.
Für die Fahrzeugdiagnose muß ich die Zündung einschalten.
„Zündung EIN“ sollte so gehen: Start-Knopf 3 x schnell hintereinander drücken (dabei Fuß weg vom Bremspedal).
Die Zündung scheint anzugehen. Im Fahrzeugdisplay steht dann zwar auch „Diagnosemodus aktiv“, aber mein „autocom-Diagnosetool“ kann keine Verbindung zum BMW herstellen (nur der erste grüne Hacken kommt – der 2. und 3. Hacken jedoch nicht).
Als Fehlermeldung wird im „ISS“ bzw. „ISI“ angezeigt: „Kommunikation mit Fahrzeug fehlgeschlagen“.
Eine Fehlercode-Auslesung über „Generic OBD“ funktioniert aber seltsamer Weise einwandfrei !?!?!
Eben habe ich autocom an einem VW-Passat und Ford Focus getestet: dort funktioniert alles einwandfrei.
Folgende Fragen habe ich nun:
- Gibt es andere Ideen, um „Zündung EIN“ beim G21 zu aktivieren (evtl. ohne die Displayanzeige „Diagnosemodus aktiv“)?
- Es gibt ja OBD & OBD2: kann der Fehler hier liegen (mein OBD hat 16 Pinne)?
- Kernfrage: Gibt es hier im Forum irgendjemanden, der Erfahrung mit „autocom“ beim G20 / G21 hat und mir sagen kann, was ich falsch mache?
Danke im Voraus und Gruß - Guido
